Turismo Carretera

Los debutantes: ¿ya no pagan derecho de piso?

La escalera de la ACTC rinde sus frutos y esto queda demostrado en la gran adaptación que tienen en su año debut, donde algunos son protagonistas en el Turismo Carretera. En SoloTC repasamos los resultados, récords y estadísticas de los debutantes de 2023.

Los debutantes no desentonan cuando desembarcan en el Turismo Carretera. Las categorías escuela de la ACTC perfeccionan a los pilotos que se inician allí para cumplir con el sueño de llegar al TC. Prueba de ello es la reciente victoria de Tobías Martínez en su estreno absoluto en “la máxima” con el Torino de nueva generación. Y más allá de las circunstancias en que se dio el logro, que un par de primerizos hayan estado en los puestos de vanguardia no es casualidad. Más bien, deviene de un desarrollo profesional de los pilotos desde el TC Pista Mouras, TC Mouras y/o TC Pista. En esta nota repasamos cómo les fue a los debutantes de 2023, que también dieron que hablar, obteniendo victoria, podios, series y pole position.

Otto Fritzler

El joven piloto de 20 años corrió en el TC tras levantar la Copa de Plata del TC Pista en 2022. A bordo de un Ford del Moriatis Competición, ganó su 1ª serie en la 2ª fecha (Neuquén), se quedó con la vuelta más rápida de la clasificación en la 4ª fecha (El Calafate) y triunfó por 1ª vez en la “máxima” en la 6ª (Termas). Es el 3° ganador más joven de la historia del TC por detrás de Luis Rubén Di Palma y Juan Tomás Catalán Magni.

El saldo de su 1ª temporada fue más que positivo al culminar 21° en el campeonato anual con 1 victoria, 1 serie y 1 pole position en 15 competencias. Para 2024 debió cambiar de marca ya que los debutantes deben cumplir un año reglamentario con Torino o Dodge, así que este 2024 lo encuentra a bordo de un auto de la pentaestrella del Pradecon Racing.

Otto Fritzler festeja en el podio de Termas.
Fritzler fue el debutante mejor rankeado del TC 2023 (21°). (ACTC/Alt/Cejas).

Santiago Álvarez

El oriundo de la localidad bonaerense de Ferré tuvo el privilegio de correr en el Turismo Carretera tras ser el subcampeón de la “telonera” en 2022. En el regreso de la “máxima” al Autódromo Juan y Oscar Gálvez se dio el lujo de subir al 2° escalón del podio. Del mismo modo, se quedó con 2 victorias en series a bordo de una Dodge del JP Carrera, equipo con el que está corriendo su 7ª temporada en 2024.

Si bien es cierto que el 2023 fue su estreno como piloto titular, Santiago, de 24 años, tuvo 2 participaciones en el TC como invitado de Sebastián Diruscio y Valentín Aguirre en las ediciones 2017 y 2018 de los 1000K de Buenos Aires. El balance fue positivo con 1 podio y 2 triunfos en selectivas en 15 presencias, lo que le permitió acabar el campeonato en el puesto 27.

En 2024 están rankeados 6 debutantes como pilotos titulares. De ellos, Tobías Martínez (1°), Agustín Martínez (9°), Lautaro De La Iglesia (10°) y Facundo Chapur (excluido) disputaron la 1ª fecha en El Calafate. Por su parte, Sebastián Abella (accidente en entrenamientos) no pudo ser de la partida y Rudi Bundziak no reunió el presupuesto suficiente para correr.

Marcos Quijada

El escobarense de 20 años, a bordo de una Dodge de Uranga Racing, ganó 2 series (El Calafate y Buenos Aires) y obtuvo la pole position en la 10ª fecha del TC en el regreso de la categoría al Autódromo Juan y Oscar Gálvez. El campeonato lo terminó en la 30ª posición y es el único privilegiado de los debutantes 2023 que corre con uno de los nuevos modelos. La estructura de Daniel Uranga preparó un Ford Mustang para Nicolás Trosset, mientras que Quijada se monta un Chevrolet Camaro.

Quijada tras haber logrado la pole en Buenos Aires
Quijada hizo la pole en Buenos Aires y hasta peleó por la victoria. (Alt/Cejas/ACTC)

Elio Craparo

En el año de su consagración en el TC Pista Pick Up, Craparo (25 años) también debutó en la “máxima” en el torneo pasado. Al mando de una Dodge de los Hnos. Álvarez Motorsport tuvo su mejor resultado en la 14ª fecha en Toay, donde llegó 6°. Si bien abandonó en 7 competencias y finalizó 25° en la tabla, se muestra optimista de cara al reinicio de la actividad. Este 2024 ratificó su continuidad en el equipo de Chacabuco sobre el mismo auto. Sin embargo, le confirmó a SoloTC que no podrá estrenarse en el TC Pick Up por cuestiones presupuestarias.

Estas son las posiciones en el campeonato del resto de debutantes: Martín Vázquez (39°), Humberto Krujoski (41°), Gustavo Micheloud (50°), Juan Garbelino (55°), Cristian Di Scala (58°) y Gastón Crusitta (59°).

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