Turismo Carretera

Nicolás Trosset muy cerca del MV Racing

Nicolás Trosset, recientemente desvinculado del Uranga Racing, podría desembarcar con su Ford Mustang de Turismo Carretera en la estructura de Martín Vázquez.

El futuro de Nicolás Trosset (32 años) en el Turismo Carretera está muy próximo a resolverse. Es que luego de su reciente desvinculación del Uranga Racing luego de la  7ª fecha en Posadas, el arrecifeño tiene charlas muy avanzadas para sumarse con su Ford Mustang al MV Racing, la escudería que dirige el piloto Martín Vázquez.

Trosset le había adelantado ayer a SoloTC que “estoy en charlas con un equipo y creo que para el fin de semana lo voy a tener definido. Es un equipo que está armando un auto de Nueva Generación. La idea es reestructurarlo en cuanto a la mano de obra, que hoy en día está complicada, por lo que va a ser un proceso”.

Si bien por una cuestión de formas inicialmente prefirió no dar el nombre de esa escudería, por la tarde reconoció que mantuvo charlas con Martín Vázquez, con quien, además, comparte al mismo motorista es que Miguel Franco. La idea es poder cerrar todo en estos días con el objetivo de estar presente en la 8ª fecha que el TC disputará entre el 6 y 7 de julio en Posadas.

Mustang de Trosset,
Trosset continuará corriendo con su Ford Mustang en otro equipo. (PR Trosset)

Por qué se fue el Uranga Racing

Trosset anunció su desvinculación del equipo que dirige Daniel Uranga el martes por la noche. “Se cumplió un ciclo. Con el Chispa tengo una relación de años, se inició un proyecto nuevo y la idea es dejar las puertas abiertas. La realidad es que no se dieron las cosas, en Rafaela no funcionamos como consideraba y necesitaba renovar energías”, le contó Nikki a SoloTC.

Taller de Martín Vázquez.
El taller de Vázquez en Pilar. (PR MV Racing)

Lo cierto es que el principal motivo de su alejamiento tiene que ver con la falta de resultados. En estas primeras 7 fechas del campeonato sus mejores producciones fueron un 7º puesto en la 5ª fecha en Neuquén y un 8º en la 3ª en Neuquén. Por su parte, sumó 2 abandonos en Viedma y Toay. Marcha 20º en el campeonato, con un promedio de 17,64 puntos por fecha.

De esta forma finalizó un ciclo con el team de Tandil que se inició en febrero del 2023 cuando retornó a la escudería para manejar un Ford Falcon. En esa temporada logró cierta regularidad en los resultados que le permitieron clasificar a la Copa de Oro RUS a través del sistema de los “3 de último minuto”. Cerró la temporada en el 15º puesto del torneo.

Entrevista: Cristian Re

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