Bonelli: trastienda del protagonista del TC a pulmón

Nicolás Bonelli (42 años) está atravesando su mejor momento desde que debutó hace más de 13 años en el Turismo Carretera. En Paraná logró su 2° podio en 3 fechas y en las últimas 3 clasificaciones fue el piloto más destacado de Ford. Todo esto en un contexto diferente al de gran parte de los protagonistas de la “máxima”: con un presupuesto acotado, bajo una estructura de bajo perfil y sin hacer pruebas. Lo que realza su gran presente junto al equipo Hnos. Álvarez Motorsport, apuntalado con los motores preparados por su hermano Próspero. El entrerriano tiene como objetivo lograr su primera victoria en el TC y, por qué no, entrar en la lucha por el título…

“Obviamente que tiene un valor agregado. Por ahí a veces cuando uno se va poniendo viejo y los resultados no se dan —fueron años de varios golpes y golpes— uno hasta empieza a desconfiar; nos pasa a todos los pilotos, en cualquier deporte pasa lo mismo. Y estar acá con 42 años peleando, siendo el mejor de la marca las últimas tres carreras en que hubo clasificación y en las Finales también, demuestra que estamos vivos. Encontrando un buen auto —porque son carreras de autos—, podemos pelear, así que feliz por todo eso”, le dijo el entrerriano a SoloTC.

Nicolás debutó en el TC el 10 de febrero de 2013 en Mar de Ajó, luego de hacer experiencia durante 2 temporadas en el TC Pista (fue subcampeón en 2011 y 2012) y 1 en TC Mouras (fue subcampeón en 2010). Su primer podio en la “máxima” llegó el 23 de agosto de 2015, por la 10ª fecha del campeonato, cuando terminó 2° en Olavarría. Desde entonces, no había vuelto a subir al podio hasta hace 3 carreras atrás en Posadas donde volvió a ser 2° y el último fin de semana en Paraná donde repitió el resultado. Con 203 presentaciones sobre sus espaldas, suma 3 podios, 2 de los cuales los logró en las últimas 3 competencias.

Bonelli pasa horas en el box. Es que trabaja sobre su auto y define la puesta a punto con asesoramiento externo de Juan Manuel Bouvier. “Más allá de no haber tenido el presupuesto necesario, hemos puesto del bolsillo para poder invertir en ciertas cosas del auto. Agradezco a la familia, al Pope que me banca como yo lo he bancado cuando corrió; somos una familia muy unida y estos resultados llenan el corazón”, resaltó el piloto de Concepción del Uruguay sobre el esfuerzo económico que implica competir en el TC y el valor extra que sugiere destacarse ante rivales con presupuestos más sólidos.

Bonelli compite desde 2025 dentro de la estructura Hnos. Álvarez Motorsport (Chacabuco) con un Ford Mustang de su propiedad, que recibe asesoramiento técnico de Juan Manuel Bouvier y lleva motores propios preparados por su hermano Próspero.

Es que además de los podios, Bonelli ganó sus primeras 2 series también en las últimas 3 fechas, en Posadas y en Paraná. Y se convirtió en el mejor representante de Ford en las recientes 3 clasificaciones que se llevaron a cabo: fue 3° en la última cita entrerriana, 3° en Posadas y 9° en Rafaela (en San Juan no se disputó la tanda cronometrada por ser una fecha especial con grilla conformada por sorteo). Todos estos logros toman mayor relevancia si se tiene en cuenta que no prueba desde 2024.

“No hice prueba… Me encantaría, de hecho estuve conversando con los chicos antes de venir a Paraná, porque venimos carrera tras carrera, y les dije: ‘Me encantaría poder hacer una prueba para la Copa de Oro”. Pero bueno, hoy lamentablemente venimos sufriéndola, haciendo un esfuerzo familiar y todos los sponsors vienen haciendo un esfuerzo enorme. Sabemos cómo es la mano, así que infinitamente agradecido a todos ellos”, sostuvo al respecto ante SoloTC.

Por problemas mecánicos o errores ajenos sumó 3 abandonos en 10 fechas que le impidieron pelear de lleno por entrar en primera instancia a la Copa de Oro. Pero aún tiene chance de hacerlo a través de los “3 de último minuto” que se suman en el GP Coronación. Actualmente está 23° en el torneo a 17,5 unidades de Marcos Dianda (Dodge), que por el momento cierra esa zona de clasificación. El entrerriano tiene como objetivo lograr su primera victoria en el TC… si lo logra, también tiene grandes chances de entrar a la pelea por el título.