Moscardini hizo historia en el TC y se convirtió en el 11° debutante ganador
Nicolás Moscardini se llevó la victoria en El Calafate tras la exclusión de Julián Santero por técnica. El piloto del Gurí Martínez Competición se convirtió en el 11° corredor en la historia en ganar en su carrera debut en el Turismo Carretera.
Nicolás Moscardini (25 años) vivió un fin de semana soñado e histórico en El Calafate. El piloto del Gurí Martínez Competición heredó la victoria en la 1ª fecha del Turismo Carretera luego de que la técnica excluyera al ganador en pista, Julián Santero (BMW M4), por un problema en la compresión del motor. De esta forma, el platense escribió su nombre en los libros de oro de la “máxima”: se convirtió en el 228° triunfador de la especialidad y el 11° piloto en ganar en su debut en la categoría más popular del país.
El estreno de BMW parecía tener un final de película con el triunfo de Santero. Sin embargo, horas después de la bandera a cuadros, se confirmó que el impulsor del mendocino no cumplía con los valores reglamentarios de compresión. Así, la gloria pasó a manos de Moscardini, quien había cruzado la meta en el 2° lugar.
“Es una locura. Tuve un poco de suerte, una lástima lo de Juli [Santero] que no le dio la técnica. Ganamos, heredamos el 1° puesto. En fin, lo merecemos porque fuimos protagonistas todo el fin de semana y tenía el auto para poder hacerlo”, dijo Moscardini a SoloTC tras confirmarse su bautismo triunfal.
Un debut con protagonismo puro
Más allá de la fortuna por la exclusión del rival, el rendimiento de Moscardini fue superlativo durante toda la fecha patagónica. El subcampeón 2025 del TC Pista no solo ganó la Final, sino que también se había adjudicado la pole position y la serie más rápida en su primera incursión en el TC.
“Obviamente no es la forma más linda de ganar, pero fuimos protagonistas y tuvimos la posibilidad de pelearle la carrera a Julián. Eso habla de que también podíamos ganar en pista. Se dio todo: ganar serie y pole en mi debut”, analizó el piloto del Gurí Martínez Competición, que ahora lidera la tabla de posiciones con 47 puntos.
El resultado también significó un hito para su equipo. Agustín Martínez (Ford Mustang) heredó el 2° lugar, sellando un contundente “1-2” para la estructura de su padre, el Gurí Martínez. El podio lo completó Jonatan Castellano (Dodge Challenger).
“Es terrible cómo está funcionando el auto. Agustín ahora está heredando el segundo puesto… Así que a seguir por este camino, demostramos un gran inicio con el equipo”, agregó el flamante ganador.
El valor de la “escalera” de la ACTC
Moscardini llega al TC tras completar el camino formativo de las categorías de la ACTC, un proceso que él mismo valora como fundamental para su rápida adaptación a la potencia y exigencia de la “máxima”.
“Esto demuestra lo importante que es hacer la escalera y lo que te prepara. Los autos son muy parecidos, eso explica el poco tiempo que me llevó la adaptación este fin de semana. Más aún ahora que el TC Pista ya dio el paso a la nueva generación”, reflexionó ante SoloTC.
Sobre sus objetivos tras este arranque perfecto, Nicolás mantiene los pies sobre la tierra pero con la vara alta: “Lo difícil va a ser poder conformarse con menos en algún momento. Quiero mantenerme durante todo el año, ahí viene el desafío: estar al nivel y que esto no haya sido una casualidad”.
Nicolás Moscardini desembarcó en la escuela de la ACTC en 2022, en el TC Mouras, con un Ford del Moriatis Competición, donde terminó 3° en el campeonato. Al año siguiente saltó al TC Pista, primero corrió con un Ford del DTA Racing, y luego cerró el campeonato a bordo de un Torino del Alifraco Sport, en la 13ª posición. En 2024 se incorporó al Gurí Martínez Competición para manejar un Falcon, pero fue en 2025 donde logró el ascenso al TC tras ser subcampeón de Marco Dianda (Dodge Challenger). En su paso por la “telonera” acumuló 5 triunfos, 7 victorias en series, 7 podios y 1 pole position en 45 carreras.
Los 11 pilotos que ganaron en su debut en el TC
Con su victoria en El Calafate, Moscardini se une a una selecta lista de corredores que lograron ganar en su primera carrera en el Turismo Carretera. Un dato curioso es que el último antecedente también se dio en este circuito y por una exclusión técnica: Tobías Martínez en 2024.
Aquí la lista completa de los debutantes ganadores:
- Ángel Lo Valvo, Ford (1937) – Gran Premio Argentino (1ª carrera de la historia).
- Raúl Melo Fajardo, Dodge (1937) – Circuito Correntino.
- Juan Carlos Perna, Ford (1956) – Vuelta de Chacabuco (No Ganadores).
- Jorge Recalde, Ford (1974) – Vuelta de Olavarría.
- Juan Carlos Nesprías, Dodge (1985) – Autódromo de Buenos Aires.
- Ernesto Bessone, Ford (1985) – Autódromo de Buenos Aires.
- Guillermo Ortelli, Ford (1994) – 2 Horas de Buenos Aires (Invitado).
- Juan Manuel Silva, Ford (1998) – Autódromo de La Plata.
- Juan Tomás Catalán Magni, Ford (2017) – 1000K de Buenos Aires (Invitado).
- Tobías Martínez, Torino NG (2024) – El Calafate.
- Nicolás Moscardini, Ford Mustang (2026) – El Calafate.