Morro Iglesias: el piloto que fabrica simuladores

De familia muy ligada al automovilismo, Fernando Iglesias (22 años) no fue la excepción a la regla y como su padre Fernando (57) y su hermano Juan Manuel (34), él también se dedicó a esta actividad.

Fue precisamente cuando Pichi, su papá, regresó en 2010 a correr en el TC Zonal tras retirarse en 2007 del Turismo Carretera cuando Morro redescubrió esta pasión. Y allí, con 13 años, comenzó a soñar con hacer realidad su deseo de ser piloto.

En ese transitar rumbo a su anhelo, hace 7 años que comenzó a involucrarse en el mundo virtual. Correr en los simuladores y andar bien era, para él, “la prueba” de que podía competir luego contra los pilotos reales.

Esa incursión gamer lo llevó, a su vez, a empezar a indagar cómo fabricar los simuladores. Hoy, esa actividad, es la que le permite seguir generando ingresos cuando la actividad automovilística está en pausa por el COVID-19.

“Desde 2013 que estoy en el mundo de los simuladores, donde empecé a hacer muchos amigos en el ambiente. Correr en el automovilismo real te da mucha trascendencia. Entonces, ante esta situación, y con varios simuladores ya hechos, pensé esta opción de hacer para vender y me está yendo bien. Además, también es una forma de estar en actividad, no me gusta no hacer nada”, le relata el sanpedrino a SoloTC.

En su taller, hoy conviven el Chevrolet con el que compite en el TC Mouras y las estructuras que allí mismo fabrican para los simuladores. “Yo administro y gestiono la compra de los elementos: CPU, pantallas, volantes… Para la butaca conseguí un proveedor con el que voy a estar trabajando”, expresa Iglesias sobre el nuevo emprendimiento.

Si bien en algunos casos depende de la entrega de los proveedores, Morro estima que en 4 o 5 días tiene listo un simulador. Si los produce en serie, ese tiempo se achica. El valor ronda entre los 90.000 y 100.000 pesos, según las prestaciones.

“Hago el producto desde el principio hasta el fin y lo vendo completo. Generalmente quien arranca en este mundo no entiende mucho entonces si sólo le vendo la butaca, el volante o la estructura, no sabe cómo seguir. De este modo lo único que tiene que hacer es enchufar la computadora a la pared y empezar a correr”, agrega el bonaerense, que recibe los pedidos a través de su Instagram (@MorroIglesias).

Mientras desea que la actividad se reanude pronto, y confiesa que la pausa le vino bien al principio porque estaba justo de presupuesto pero que al extenderse complicó a mucha gente, Iglesias continúa con actividad plena en su taller de San Pedro. Esta vez no sobre la Chevy multicolor número 166 sino con la realización de simuladores.