Jakos: “Puede haber Toyota semioficiales para 2024”
Marco Jakos, director deportivo de Toyota Gazoo Racing, le contó a SoloTC que además del Camry oficial, el equipo tiene otros 4 autos de la marca para poner en pista.
Toyota Gazoo Racing Argentina ya tiene confirmado cómo iniciará su 3ª temporada dentro del Turismo Carretera. Tras la desición de la terminal de contar con 1 solo auto en 2024 en lugar de 2, y consumada la desvinculación de Matías Rossi, confirmaron a Andrés Jakos como el único piloto oficial a bordo de un Toyota Camry que presentará un restyling con respecto al modelo 2023. No obstante, el equipo cuenta con más autos de la marca japonesa para poner en pista en diferentes divisionales de la ACTC.
“Puede haber autos semioficiales de Toyota en 2024. La estructura tiene 4 Camry. En estos días vamos a estar definiendo dónde van a estar participando. Un poco la idea era evaluar si en toda la escalera de la ACTC puede haber autos de la marca, podría ser en el TC Mouras. Pero eso se va a estar definiendo antes de fin de año”, le dijo Marco Jakos, director deportivo de TGRA y propietario del Dole Racing, a SoloTC.
Marco le confirmó a SoloTC que “la parte técnica sigue igual, con Cristian Kissling como responsable técnico y Victoria Jakos como ingeniera directa de Andy. En la motorización está confirmado Rody Agut durante toda la temporada 2024”.
Agut, que viene de ser campeón con Mariano Werner en TC y TC Pick Up, también estará a cargo de los multiválvulas del equipo en la categoría de camionetas, que también tendrá 1 sola Toyota Hilux oficial en lugar de 2. En tanto que los autos semioficiales tendrían otra motorización, aunque no descartan que alguno pueda tener la atención de Agut.
Entrevista: Gonzalo Giorgi