Marcos Di Palma dice que va en serio… ¿Vuelve al TC?
Marcos Di Palma estuvo en Rosario y le confirmó a SoloTC que adquirió un Chevrolet para concretar su retorno al Turismo Carretera con estructura propia y un fin solidario.
Marcos Di Palma (53 años) parece decidido a transformar sus innumerables amagues en una realidad concreta dentro del Turismo Carretera. Presente el último domingo en los boxes de Rosario durante la 13ª fecha de la “máxima”, el arrecifeño dialogó con SoloTC y aseguró que ya adquirió un Chevrolet para pegar la vuelta a las pistas en la temporada 2027, luego de 18 años de ausencia y con un proyecto propio de corte benéfico.
“Ya estuvimos mirando 1 auto para ver si lo podemos comprar. Así que calculo que para el mes que viene ya lo tenemos en Arrecifes para ver en qué momento debutamos el año que viene. No tengo ningún apuro en que sea la 1ª o la 5ª, pero ya el auto está bastante avanzado. Sería con atención y equipo propio. Siempre tuve equipo propio, me gusta y entonces sabemos que el auto está bien atendido. ¡Ahora compré el auto, estoy cagado! ¡Hay que pagarlo ahora! (risas). La idea es hacer un proyecto solidario porque ya estoy viejo, no me puedo hacer el héroe de que vengo a ganarles a estos pibes, así que lo que hay que hacer es algo que valga la pena”, le dijo Marquitos a SoloTC.

Del amague para 2026 al plan definitivo en 2027
Los anuncios de retorno de Marquitos al Turismo Carretera acumulan varios capítulos en los últimos tiempos. A principios de 2025, luego de haber tomado contacto por primera vez con un Chevrolet Camaro de Nueva Generación del RUS Med Team (NdR: la prueba fue a fines del 2024), el arrecifeño le había manifestado a SoloTC su intención de reinsertarse en la grilla durante 2026.
En aquella oportunidad, si bien ya proyectaba armar una estructura propia, no descartaba apoyarse técnicamente en la escuadra que dirige Mauro Medina, donde compite su sobrino Josito Di Palma.
El eje central que se mantiene intacto entre aquel boceto y la compra actual del auto es el objetivo benéfico de la campaña. “Lo que gaste en el auto de carreras lo voy a demostrar con papeles y el resto lo quiero donar, tal vez, para concientizar sobre la donación de órganos. Lo concreto es que, lo que sobre más allá de lo que se gaste en el auto, va a ser para donación”, detalló ante SoloTC.
