El Maquin Parts afianza su liderazgo en el TC
El Maquin Parts Racing cerró la primera mitad de la Etapa Regular con 2 triunfos, el primer puesto en el torneo y 3 pilotos dentro de la zona de clasificación a la Copa de Oro del Turismo Carretera.
En esta parte inicial de la Etapa Regular del Turismo Carretera hubo un equipo que se destacó por encima del resto: el Maquin Parts Racing. La escudería que dirige Horacio Soljan, y que cuenta entre sus filas con 4 autos de Nueva Generación, lidera las estadísticas más destacadas de la “máxima” en estas primeras 5 fechas de la temporada.
De la mano de Juan Bautista De Benedictis (Ford Mustang), Mauricio Lambiris (Ford Mustang) y Marcelo Agrelo (Toyota Camry), el team de Venado Tuerto ganó 2 de las 4 carreras que se disputaron hasta el momento (la de la 3ª fecha en Neuquén se canceló por mal tiempo), alcanzó 2 pole positions, además de 4 series y un total de 3 podios.
El primer festejo llegó en la 4ª fecha con Jonito De Benedictis en la carrera especial en Toay. Un triunfo que sirvió para que el necochense volviera a ganar después de poco más de 3 años y para que el Maquin Parts retomara la senda victoriosa luego de la última en la 7ª fecha del 2024 en Rafaela con Esteban Gini (Toyota Camry).
Una fecha más tarde, en Termas de Río Hondo, llegó el 2º triunfo con Lambiris que, además de cortar una sequía de 5 años y 7 meses (el último había sido en 2019) le sirvió al volante uruguayo para convertirse en el nuevo puntero del campeonato igualando en el puntaje con Julián Santero (Ford Mustang).
A su vez, el equipo santafesino es el único que tiene varios representantes en la zona alta del certamen. A punto tal que transcurridas las 5 carreras iniciales cuenta con Lambiris en el 1º puesto, Agrelo en el 4º y De Benedictis en el 9º. Con altas chances, los 3, de meterse en la próxima edición de la Copa de Oro RUS.
Los números del Maquin Parts Racing
| Piloto | Victorias | Series | PP | Pod. | Pos. Camp. |
| Lambiris | 1 | 3 | – | 1 | 1º |
| De Benedictis | 1 | – | – | 1 | 9º |
| Agrelo | – | 1 | 2 | 1 | 4º |