Turismo Carretera

Urcera: “La velocidad final de los NG va a ser una incógnita en Rafaela”

José Manuel Urcera llega a la “Carrera de los Millones” en Rafaela como escolta en el campeonato de Turismo Carretera y con incertidumbre sobre cómo funcionará el Ford Mustang.

José Manuel Urcera (32 años) es el escolta en el campeonato de Turismo Carretera y en la “Carrera de los Millones” en Rafaela pondrá por 2ª vez en pista el Ford Mustang que estrenó con un 5° puesto en Concepción. Contó sobre qué trabajó el Moriatis Competición de cara a una fecha muy particular. Además, el campeón 2022 afirmó que tiene incertidumbre sobre el funcionamiento y la velocidad final de los autos de Nueva Generación. 

“Si bien se los nota muy bien a los modelos de Nueva Generación, los autos antiguos que andaban muy bien lo siguen haciendo, como Santero con el Falcon, o las Chevy del Canning Motorsports. La velocidad final va a ser una incógnita y, seguramente, después de esta carrera tendremos la información necesaria para saber si un circuito rápido como Rafaela beneficia a un modelo o a otro, o si están parejos”, analizó Urcera para SoloTC de cara a la “Carrera de los Millones”.

Manu estrenó el Mustang en Concepción con un 5° puesto y contó en qué se trabajó para un circuito especial como lo es Rafaela. “Con el equipo trabajamos bastante en el tema aerodinámico. Más allá del buen funcionamiento que vienen mostrando los autos de Nueva Generación en los circuitos convencionales, Rafaela va a ser una incertidumbre en cuanto al funcionamiento de estos modelos en uno de alta velocidad”, le manifestó a SoloTC.

Mustang visto desde arriba
Urcera destacó que la incertidubre en los NG en Rafaela pasa por la aerodinámica y la velocidad final. (PR Urcera)

Además, el piloto del Moriatis Competición destacó un punto clave para esta carrera. “Está el desafío de encontrar un buen balance que permita estar equilibrado en el tema aerodinámico. Por eso trabajamos bastante en eso para poder sacar información y tener las herramientas para reacomodar el auto según lo que necesitemos”, confió a SoloTC.

Un presente mejor al esperado

A pesar de cierta incertidumbre inicial por el cambio de equipo, del Maquin Parts Racing la Moriatis Competición, y de marca, del Torino al Ford Falcon y luego al Mustang, Urcera ya ganó y estáen el campeonato, a 3,5 puntos de Julián Santero (Ford Falcon). “Siempre que encaro un nuevo proyecto soy optimista y trabajo fuerte para que sea lo mejor. El objetivo del cambio de equipo y de marca era para poder pelear por cosas importantes. Pero en la previa no me imaginaba que estas 6 fechas iban a ser así, o si me decían que iban a ser así quizás firmaba”, le confesó a SoloTC.

Ford Mustang de Urcera.
Urcera quiere seguir consolidando el trabajo del equipo para avanzar con la evolución del Mustang. (ACTC/Alt/Cejas)

Eso sí, Manu tiene en claro que debe seguir por este camino para consolidar al equipo. “Ganamos en la fecha 3, estamos 2° en el campeonato muy cerca del 1° y hoy no me desespera la clasificación a la Copa de Oro porque creo que es importante seguir sumando fuerte y consolidando al equipo para evolucionar con el auto. El campeonato de TC se define en la Copa de Oro pero es importante seguir sumando puntos y afirmarse en la Etapa Regular”, cerró con SoloTC.

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