Lambiris ganó una electrizante Final del TC en Termas

Mauricio Lambiris logró una agónica victoria en el “Gran Premio Foton del TC” por la 5ª fecha del campeonato de Turismo Carretera que se disputó este domingo en Termas de Río Hondo. El piloto que tripula un Ford Mustang del Maquin Parts Racing aprovechó un toque entre Marcelo Agrelo (Toyota Camry) y Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) en el último giro para volver a ganar después de casi 6 años y convertirse en el nuevo líder del campeonato.    

“Realmente necesitaba esto. Fue una carrera muy intensa, intentando correr a Marcelo desde la 1ª vuelta. Lo intenté en el inicio pero cuando él se acomodó empezó a hacer una diferencia y traté de ir a fondo en toda la carrera para intentar aprovechar algún error suyo, pero no pasó. En la última vuelta aproveché esa situación entre Agrelo y Trucco, preparé la tijera para cuando se tocaron y lo pude superar a Marce”, relató el uruguayo.

En efecto, el piloto oriental estuvo a tiro del triunfo a lo largo de las 25 vueltas, pero se topó con el gran nivel de Agrelo quien a bordo de su Toyota Camry había ganado la clasificación y la serie más veloz para convertirse en el máximo candidato para la carrera final. Con lo que no contaba Lambiris era con la “ayuda” que recibió de Agrelo y Trucco en los últimos metros para volver a lo más alto del podio, algo que no conseguía desde septiembre del 2019.

Un resultado que le permitió, además, irse del circuito santiagueño como el nuevo puntero en la tabla de posiciones igualando en 129 puntos con Julián Santero, pero con la victoria reglamentaria en el bolsillo que lo habilita a pelear el campeonato en caso de lograr la clasificación a la próxima edición de la Copa de Oro RUS.

Una definición con polémica

Marcelo Agrelo fue el favorito a ganar la 5ª fecha del torneo. Así lo ratificó a lo largo de 24 de las 25 vueltas que tuvo la Final. Hasta allí había aguantado los ataques de su compañero de equipo, pero sobre el final tuvo un minuto fatal cuando se tocó con Trucco quien unos metros antes había aprovechado para superar a Lambiris quien había doblado ancho en una de las variantes.

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El piloto del Di Meglio Motorsport, que parecía tener un poco más de resto que Agrelo, logró emparejar la marcha hasta que recibió un toque lateral del Toyota Camry violeta provocando una rotura en la transmisión y el posterior abandono. Esta acción fue aprovechada por Lambiris que capitalizó el roce para encaminarse al triunfo con Agrelo y Olmedo detrás.

Sin embargo, minutos después de finalizar la competencia, los comisarios deportivos resolvieron excluir al piloto de Comodoro Rivadavia por la maniobra peligrosa en perjuicio del Dodge Challenger de Trucco que no solo se quedó con las manos vacías en la carrera sino que además perdió el 1º puesto en el certamen.  

¡Los pibes al podio!

El incidente entre Agrelo y Trucco no solo benefició a Lambiris. Es que Jeremías Olmedo (Ford Mustang) e Ignacio Faín (Torino) también sacaron provecho para conseguir ambos su 1º podio en el Turismo Carretera con apenas 5 carreras disputadas como pilotos titulares. El piloto del Moriatis Competición logró acceder al 3º lugar en la pista, mientras que el joven de la Asociación de Concesionarios Renault lo hizo una vez que los CD le comunicaron la exclusión a Agrelo.  

Final – TC – 5ª fecha – 25 vueltas- Termas

Pos.	Piloto	Mca.	Tpo./Dif.
1	Lambiris, M.	F. Mustang	49;03.567
2	Olmedo, J.	F. Mustang	1.183
3	Faín, I.	T NG	1.620
4	Landa, M.	Ch. Camaro	3.922
5	Ardusso, F.	Ch. Camaro	6.995
6	Mazzacane, G.	Ch. Camaro	7.212
7	Todino, G.	F. Mustang	7.213
8	Santero, J.	F. Mustang	8.192
9	Rossi, M.	Ty NG	9.575
10	Jakos, A.	Ty NG	10.472
11	Ledesma, C.	Ch. Camaro	12.056
12	De La Iglesia, L.	D. Challenger	15.961
13	Werner, M.	F. Mustang	17.135
14	Di Palma, L. J.	Ch. Camaro	18.108
15	Spataro, E.	F. Mustang	19.020
16	Fritzler, O.	Ty NG	19.790
17	Martínez, T.	Ty NG	20.442
18	Mangoni, S.	Ch. Camaro	20.590
19	Jalaf, M.	F. Mustang	23.585
20	Ciantini, D.	Ch. Camaro	25.047
21	Palazzo, H.	Ty NG	25.359
22	De Benedictis, J. B.	F. Mustang	25.360
23	Impiombato, N.	Ch. Camaro	27.414
24	Azar, D.	Ty NG	28.017
25	De Carlo, D.	Ch. Camaro	31.410
26	Cotignola, N.	T NG	32.002
27	Carinelli, A.	F. Mustang	33.242
28	Ebarlín, J. J.	Ch. Camaro	36.703
29	Quijada, M.	Ch. Camaro	37.827
30	Candela, K.	T NG	39.060
31	Urcera, J. M.	F. Mustang	39.643
32	Teti, J.	F. Mustang	42.132
33	Bonelli, N.	F. Mustang	43.196
34	Trucco, J. M.	D. Challenger	1 VTA
35	Vázquez, M.	D. Challenger	1 VTA
36	Canapino, A.	Ch. Camaro	2 VTAS
37	Trosset, N.	F. Mustang	5 VTAS
38	Scialchi, J.	F. Mustang	7 VTAS
39	Castellano, J.	D. Challenger	7 VTAS
40	Fontana, N.	Ch. Camaro	7 VTAS
41	Álvarez, S.	Ch. Camaro	10 VTAS
42	Ferrante, G.	Ty NG	12 VTAS
43	Chapur, F.	T NG	14 VTAS
44	Martínez, A.	F. Mustang	17 VTAS
45	Canapino, M.	Ch. Camaro	17 VTAS
46	Risatti, R.	D. Challenger	18 VTAS
47	Iribarne, F.	Ch. Camaro	19 VTAS
48	Catalán Magni, J. T.	F. Mustang	19 VTAS
49	Serrano, M.	Ch. Camaro	19 VTAS
50	Alaux, S.	Ch. Camaro	20 VTAS
51	Domenech, A.	Ty NG	20 VTAS
52	Aguirre, V.	Ch. Camaro	23 VTAS
53	Craparo, E.	D. Challenger	25 VTAS

Promedio: 146,883 km7h. Récord de vuelta: Canapino, en la 8ª vuelta, en 1m44s074 a 166,174 km7h. Excluido: Agrelo por maniobra peligrosa a Trucco. NRP: Craparo. Apercibidos: Vázquez por maniobra peligrosa a De Benedictis; De Carlo por toque a Azar. Recargos: De Benedictis por toque a Palazzo; Todino por toque a Mazzacane; Quijada (10 segundos) por superar el límite de la pista en curva ciega; Teti, Di Palma, Spataro y Bonelli (5 segundos) por superar el límite de la pista en curva ciega. Excluido: Benvenuti por  maniobra peligrosa en perjuicio de Fontana y Castellano.

Campeonato – TC – Disputada 5 de 15 fechas

Pos.	Piloto	Mca.	Pts.
1	Lambiris, M.	F. Mustang	129
2	Santero, J.	F. Mustang	129
3	Trucco, J. M.	D. Challenger	118
4	Agrelo, M.	Ty NG	111,5
5	Ardusso, F.	Ch. Camaro	111,5
6	Urcera, J. M.	F. Mustang	104,5
7	Landa, M.	Ch. Camaro	87
8	Mangoni, S.	Ch. Camaro	84,5
9	De Benedictis, J. B.	F. Mustang	77
10	Ledesma, C.	Ch. Camaro	76
11	Chapur, F.	T NG	75
12	Olmedo, J.	F. Mustang	75
13	Bonelli, N.	F. Mustang	74,5
14	Canapino, A.	Ch. Camaro	74
15	Castellano, J.	D. Challenger	73,5
16	Martínez, A.	F. Mustang	73
17	Palazzo, H.	Ty NG	70,5
18	Spataro, E.	F. Mustang	67
19	Di Palma, L. J.	Ch. Camaro	67
20	Candela, K	T NG	66
21	Fritzler, O.	Ty NG	65
22	Werner, M .	F. Mustang	62
23	Rossi, M. .	Ty NG	62
24	Todino, G.	F. Mustang	57,5
25	Ciantini, D.	Ch. Camaro	57
26	Jakos, A.	Ty NG	56
27	Faín, I.	T NG	55,5
28	Craparo, E.	D. Challenger	53,5
29	Scialchi, J.	F. Mustang	52
30	de la Iglesia, L.	D. Challenger	51
31	Mazzacane, G.	Ch. Camaro	50
32	Vázquez, M.	D. Challenger	48
33	Ebarlín, J. J.	Ch. Camaro	40,5
34	Trosset, N.	F. Mustang	40,5
35	Canapino, M.	Ch. Camaro	39,5
36	Álvarez, S.	Ch. Camaro	39
37	Ferrante, G.	Ty NG	37
38	Jalaf, M.	F. Mustang	33
39	Cotignola, N.	T NG	30,5
40	Azar, D.	Ty NG	30
41	Quijada, M.	Ch. Camaro	28,5
42	Martínez, T.	Ty NG	28
43	Impiombato, N.	Ch. Camaro	28
44	Aguirre, V.	Ch. Camaro	22,5
45	Catalán Magni, J. T.	F. Mustang	22,5
46	Fontana, N.	Ch. Camaro	22
47	De Carlo, D.	Ch. Camaro	22
48	Benvenuti, J. C.	Ch. Camaro	17,5
49	Carinelli, A.	F. Mustang	15
50	Risatti, R.	D. Challenger	13,5
51	Domenech, A.	Ty NG	9,5
52	Iribarne, F.	Ch. Camaro	9
53	Teti, J.	F. Mustang	8
54	Abella, S.	T NG	7
55	Serrano, M.	Ch. Camaro	6,5
56	Alaux, S.	Ch. Camaro	6,5
57	Dose, C.	Ch. Camaro	5
58	Gini, E.	Ch. Camaro	4

En negrita los que ya ganaron.

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