Turismo Carretera

Santero y una ventaja “inédita” para soñar con el título de TC

Julián Santero arrasó en la 1ª fecha de la Copa de Oro RUS del Turismo Carretera y estableció una diferencia de 28 puntos en la tabla del minitorneo, la más abultada en la “Era multiválvulas”.

Julián Santero avanzó otro paso más en su camino hacia la conquista de su 1º título en el Turismo Carretera. A bordo del Ford Mustang del LCA Racing, arrasó en la apertura de la Copa de Oro RUS 2024 que se disputó el último fin de semana en San Luis, ganó todo lo que hubo en juego y se llevó una ventaja de 28 puntos sobre su nuevo escolta, Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro). Una diferencia inédita en la “Era multiválvulas”.    

El mendocino repitió la misma performance que había tenido en la última presentación en el “Rosendo Hernández” en 2023: la pole position (con récord del circuito incluido), serie más veloz y carrera dominando de punta a punta. Lo único que puso en duda su contundente triunfo fue la denuncia por Técnica que interpuso Esteban Gini, aunque luego de la inspección fue confirmado como ganador.

De esta manera Santero, que había comenzado el minitorneo 15 puntos por encima de sus inmediatos perseguidores, pudo sacar 13 más de ventaja ahora sobre su nuevo ladero Mangoni, quien tras arribar 5º en la pista logró avanzar a la 2ª posición tras las exclusiones que sufrieron José Manuel Urcera (Ford Mustang), Facundo Ardusso (Chevrolet Camaro) y Juan Martín Trucco (Dodge Challenger).

Así logró sacar una distancia que nunca se había registrado al cabo de una 1ª fecha de la Copa de Oro desde que los autos de la “máxima” comenzaron a utilizar los motores multiválvulas en 2015. La diferencia más abultada que se había registrado en los 9 torneos anteriores había sido la que impuso Mariano Werner Ford) en 2023 con 18 unidades por encima de Santero.   

Santero haciendo el 1.
Santero ganó en San Luis. (SoloTC)

Para encontrar una ventaja mayor hay que remontarse al campeonato 2014 cuando Matías Rossi (Chevrolet), al cierre de la 1ª fecha del minitorneo en el “Rosendo Hernández”, quedó 50,5 puntos por encima de Facundo Ardusso (Dodge). En esa temporada la performance del piloto de Del Viso fue tan alta que a la última fecha solo llegaron él y Christian Ledesma (Chevrolet) como los únicos candidatos a la corona.   

Entiendo que 28 puntos es una buena diferencia, pero no es tanto teniendo en cuenta que quedan 4 carreras por delante y que hay rivales con muy buen potencial. Hay que seguir trabajando para mantenernos en este nivel que no es fácil”, le dijo Santero a SoloTC luego de su contundente performance que lo llevó cosechar su 2º éxito de la temporada (el 1º al bordo del Mustang) y revalidar su chapa de gran candidato.

Diferencias en la 1ª fecha de la Copa

– 2024: Santero a Mangoni 28 puntos
– 2023: Werner a Santero 18 puntos
– 2022: Canapino a Urcera 5,5 puntos
– 2021: Ardusso a Gianini 10,5 puntos
– 2020: Werner a Benvenuti 16 puntos
– 2019: Aguirre a Urcera 2 puntos
– 2018: Rossi a Canapino 5 puntos
– 2017: Canapino a Ardusso 0,5 puntos
– 2016: Rossi a Werner 6,5 puntos
– 2015: Rossi a Ortelli 12 puntos
– 2014: Rossi a Ardusso 50,5 puntos

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