Turismo Carretera

Trucco: “Hay mucha diferencia entre el Challenger y el Dodge actual”

Juan Martín Trucco probó el primer Dodge Challenger de Turismo Carretera y resaltó que hay que comenzar a trabajarlo. “Tiene un poco menos de velocidad final debido a la parte aerodinámica”, afirmó a SoloTC.

Fue solo una puesta en pista del flamante modelo. Pero tras la prueba en La Plata, Juan Martín Trucco (36 años) pudo sacar una serie de conclusiones del Dodge Challenger que construyó el Di Meglio Motorsport y que forma parte de la histórica renovación del TC para 2024. 

“Anduvo todo bárbaro en la prueba, no se cayó nada, no hubo inconvenientes y fue todo un éxito. En cuanto a las sensaciones, obviamente hay que empezar a trabajarlo, hay mucha diferencia con lo que estoy usando hoy y tiene un poco menos de velocidad final, unos 10 km/h, debido a la parte aerodinámica”, le explicó Trucco a SoloTC sobre sus sensaciones al pilotar el primer Challenger.

El de Tres Algarrobos hizo hincapié en la diferencia que marca el uso de la trompa original con respecto a los modelos actuales: “Comparado con el Dodge actual lo noté un poco falto de carga en el tren delantero, pero eso es por la trompa, que es más cuadrada, mientras que las de ahora tienen mucho trabajo aerodinámico. Igual no se buscó tiempo ni nada, fue solo ponerlo en pista y ver qué sensaciones dejaba”.

Algo que dejó impresionado a Juan Martín, que destacó el titánico trabajo realizado por Rodolfo Di Meglio y su equipo, es el aspecto visual del Challenger: “El auto es una locura, la agresividad que tiene, lo lindo e imponente que quedó, es impresionante. Ahora tenemos que hablar con la categoría para ver cuándo lo probamos”.

Di Meglio, Trucco y los mecánicos con el Challenger
TRucco destacó el enorme trabajo de Di Meglio y su grupo de mecánicos. (PR Trucco)

Este viernes la ACTC realizará la presentación oficial de los 4 nuevos modelos (Chevrolet Camaro, Ford Mustang, Dodge Challenger más el restyling del Toyota Camry) en el playón del Estadio “Aldo Cantoni” de San Juan. La cita será a las 20 horas con acceso al público en general. Luego los autos serán exhibidos el sábado en el autódromo sanjuanino, mientras que el domingo girarán en el circuito en la previa de las carreras del TC Pista y TC.

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