Trucco: “Arrancaríamos el año que viene con el Dodge Challenger”
Juan Martín Trucco fue el elegido por Rodolfo Di Meglio para ponerse al volante del primer Dodge Challenger de Turismo Carretera a partir de 2024. “Es una apuesta importante”, le dijo a SoloTC.
El primer Dodge Challenger de la nueva generación de autos del Turismo Carretera, que está en plena etapa de enchapado, ya tiene dueño. Porque si bien restan cerrar algunos detalles, es un hecho que Juan Martín Trucco (36 años) será el piloto del auto que está construyendo Rodolfo Di Melgio y que estará en las pista a partir de 2024.
“Lo estoy viendo y hablando con la gente que me acompaña y por el momento viene todo bien. Falta que toda la gente que me apoya dé el visto bueno pero, en principio, arrancaríamos el año que viene con el Challenger”, le confirmó Trucco a SoloTC.
Mientras tanto, en el taller del Di Meglio Motorsport avanzan los trabajos en el primer prototipo de Dodge Challenger, modelo que junto al Ford Mustang y el Chevrolet Camaro se sumará a la “máxima” en la próxima temporada.
“La verdad es que me gusta este cambio de los autos. Es una apuesta importante. Me lo planteó Rodolfo (Di Meglio) y me gustó. Creo que cuando esté un poco más claro el panorama con respecto a cómo va a ser la incorporación de los autos, va a estar mejor todavía”, le dijo el piloto de Tres Algarrobos a SoloTC.
Un año de transición y desarrollo
Trucco, uno de los piloto más identificados con Dodge en la “máxima”, se mostró entusiasmado con la renovación del TC, más allá de cierta incertidumbre sobre cómo será la convivencia en posta del Ford Falcon, el Chevrole Chevy, el Dodge GTX y el Torino con los nuevos modelos en 2024. “Por ahora hay bastante incertidumbre sobre cómo van a estar técnicamente los autos nuevos con respecto a los viejos y demás”, reconoció Juan Martín.
A su vez, Trucco, que suma 190 presentaciones en el Turismo Carretera y sueña con lograr su 1ª victoria en la categoría, es consciente de que le espera un 2024 de mucho trabajo y desarrollo en el que, posiblemente, los resultados no aparezcan con la celeridad que se desea.
“Sabemos que va a ser complicado tanto a nivel equipo, por la construcción del auto, como a nivel piloto, porque va a ser un año entero de desarrollo con un auto que no conocemos. No es que sea algo parecido a lo que ya tenemos. Va a ser un año de mucho trabajo pero estoy entusiasmado y con ganas”, advirtió Trucco en diálogo con SoloTC.