El JP Carrera con candidatos en todos los frentes
Cuatro pilotos del JP Carrera lograron la clasificación a las copas de 4 categorías de la ACTC y la lista se puede ampliar a 6 al cierre de la Etapa Regular del TC y TC Pista. A su vez, 2 de ellos se metieron en el minitorneo ganando la Etapa Regular.
El JP Carrera atraviesa su vigésimo año compitiendo dentro de la órbita de la ACTC. Y si hay algo de lo que seguramente estarán orgullosos dentro de la estructura de Canning es que con el paso de los años no solo lograron afianzar su poderío en el Turismo Carretera, sino que lo extendieron al resto de las categorías divisionales de la “máxima”. El ejemplo más claro es que 4 pilotos que forman parte del team lograron clasificarse a las diferentes copas, y la cantidad se puede ampliar a 6 al cierre de la Etapa Regular del TC y TC Pista.
En el TC, Santiago Mangoni (Chevrolet) ya aseguró su pasaje a la 16ª edición de la Copa de Oro 1 fecha antes de la finalización de la Etapa Regular. El balcarceño, además, cuenta con la victoria que lo habilita a pelear el título.
Su coequipier Valentín Aguirre (Dodge) está 12º en la tabla dentro de la zona de clasificación cuando resta por disputarse la última carrera de la fase en Buenos Aires. En tanto que Diego Ciantini (Chevrolet), que también ganó en este certamen, cuenta con chances matemáticas ingresar al “grupo de los 12”.
Lucas Valle (Dodge) está cerca de meterse a la Copa de Plata del TC Pista. El piloto de Rawson marcha 7º en el campeonato con 211 puntos con una diferencia de 25,5 unidades sobre Nicolás Moscardini (Ford) que se ubica en la 13ª posición. Es decir que sumando 21,5 puntos en la próxima fecha en el “Gálvez” asegurará su lugar en el minitorneo sin depender de ningún otro resultado.
En las divisionales menores pisan fuerte
En su primera temporada compitiendo en el TC Mouras, Jorge Barrio (Chevrolet) se convirtió en uno de los más firmes candidatos a ganar la Copa Coronación de Oro. El joven de 19 años sumó 3 victorias en la ER (fue el más ganador junto a Ignacio Faín) que le permitieron acumular un total de 24 puntos bonus.
Quedó a solo 7 unidades de Jeremías Scialchi (Torino) que ganó la Etapa Regular y comienza el torneo con 31 puntos. En tanto que Joaquín Ochoa (Dodge) se quedó afuera de la definición en la última fecha por un toque a Blas Séfchek (Chevrolet), aunque podría ingresar a través de los “3 de último minuto”.
Guillermo Ortelli, que volvió a las pistas este año para competir nuevamente en el TC Pick Up, se quedó afuera de la Copa de Oro del TC Pick Up por apenas medio punto de diferencia con Juan Martín Trucco. De todos modos, el saltense podría ingresar al minitorneo a través de los “3 de último minuto”.
Gastón Iansa (Chevrolet) es el piloto de la escudería que dirige Gustavo Lema con más chances de consagrarse campeón ya que literalmente arrasó en su primera Etapa Regular dentro del TC Pista Mouras. Sumó un total de 6 victorias sobre 11 carreras disputadas, ganó la fase e iniciará la Copa de Plata con una cifra récord de 63 puntos, 47 de ventaja sobre Faustino Cifre (Ford), equivalente a los puntos que se acumulan durante un fin de semana.
Por su parte, Ciantini ganó por 18 puntos la Etapa Regular del TC Pick Up con su VW Amarok. Así, el Bochita comenzará el petit certamen con 7 unidades de ventaja sobre Juan Pablo Gianini (Ford) que sumó 1 triunfo más durante las primeras 8 carreras del torneo. El balcarceño es el único representante del JP Carrera que puede pelear en 2 frentes, ya que también se jugará la clasificación en el TC el próximo 20 de agosto en el Coliseo porteño.
El plantel del JP Carrera
TC: Santiago Mangoni, Valentín Aguirre, Diego Ciantini y Santiago Álvarez.
TCP: Lucas Valle.
TCM: Jorge Barrio y Joaquín Ochoa.
TCPM: Gastón Iansa.
TCPU: Ciantini y Guillermo Ortelli.