Así está el historial de la “Carrera de los Millones” del TC
Este fin de semana se disputará la 8ª edición de la “Carrera de los Millones” del Turismo Carretera, la cual se correrá por 1ª vez en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia.
Se viene la 8ª edición de la “Carrera de los Millones” del Turismo Carretera en el marco de la 6ª fecha, la cual se disputará por 1ª vez en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia. En las 7 competencias anteriores, todas disputadas en Rafaela, no se repitieron los ganadores y Chevrolet es la marca más vencedora, mientras que Dodge es la única que no se impuso.
La 1ª edición de la carrera, cuyo formato es similar al de una fecha regular pero con el aliciente del premio en dinero, se realizó el 14 de agosto de 2016 en el circuito rafaelino. Allí se impuso Mariano Werner con un Ford Falcon. En aquel momento, el premio fue de 1.000.000 de pesos a diferencia de los 10.000.000 que se llevará el ganador el próximo fin de semana.
Emiliano Spataro se llevó la victoria el año siguiente, el 8 de octubre de 2017, con un Torino, mientras que el 29 de julio del 2018 fue el turno del uruguayo Mauricio Lambiris, con un Ford, quien se quedó con la 3ª edición de la carrera especial. José Manuel Urcera, el 26 de mayo de 2019 y a bordo de un Chevrolet, fue el último ganador antes de que esta competencia especial tuviese un parate debido a la pandemia de Covid-19.
El retorno de la “Carrera de los Millones” se dio el 29 de mayo de 2022 con la victoria de Agustín Canapino con Chevrolet. La marca del moño repitió el 11 de junio de 2023 de la mano de Santiago Mangoni, mientras que la última edición, el 16 de junio de 2024,fue para Esteban Gini con un Toyota Camry de Vieja Generación.
De esta manera, tras 7 ediciones disputadas de esta carrera especial, Chevrolet se impone en el historial con 3 victorias, mientras que Ford lo sigue con 2, Torino y Toyota tienen 1 cada uno y Dodge todavía no ganó. Un dato importante es que este año, por 1ª vez, se impondrá un modelo de Nueva Generación, algo que no se dio en 2024 cuando el parque de autos todavía contaba con los tradicionales.