Trotta: “Vamos a pelear el campeonato de TC”

El Trotta Racing, que representa técnica y deportivamente a la Asociación de Concesionarios Renault, alcanzó el pasado domingo en Posadas su 10ª victoria en el Turismo Carretera. Fue de la mano de Juan Cruz Benvenuti, que ganó de punta a punta, sumó su 4º triunfo en la “máxima” y sacó chapa de candidato al título.

SoloTC entrevistó a Esteban Trotta, titular de la escuadra con sede en Chacabuco, quien analizó la actualidad del equipo, el gran momento de Benvenuti y las posibilidades de pelear por la Copa de Oro.

¿Después de la victoria de Benvenuti se abrió otro panorama para ustedes?
– Podemos decir que nos sacamos la mochila del triunfo. Pero la realidad es que el Torino de Juan anduvo muy bien todo el año. Además lo veo a él cada vez más fuerte con el auto y el equipo. Así que estoy seguro que va a pelear el campeonato hasta la última fecha.

Tuvieron un gran arranque de año. Hizo podio en 2 de las primeras 4 fechas, llegó a estar 2º en la tabla. Pero en Rafaela no sumó fuerte y perdió terreno…
– La rotura del motor lo complicó muchísimo. Ahí calculo que como mínimo perdió entre 30 y 35 puntos, un montón. Pensá que de haber sumado fuerte hoy estaría a menos de 10 puntos de (Agustín) Canapino en el campeonato, con amplias chances de pelearle el 1º puesto de la Etapa Regular.   

La estadística lo muestra a Benvenuti 3º en el campeonato, pero a 41,5 de Canapino, cuando quedan 87 puntos en juego. ¿Pelear por la Etapa Regular es una utopía?
– En el TC puede pasar de todo. Por supuesto que Canapino tiene el auto a batir, es lo que se vio hasta ahora. Si no hubiera parado en Rafaela estaríamos mucho más cerca. El TC se define por detalles y uno de esos es la regularidad. Eso marca una diferencia. De ahora en más hay que ser regulares y no parar.

El domingo llegaron como equipo a los 10 triunfos en el TC. ¿Le das importancia a esas estadísticas?
– Los números son fríos, pero están. Si te digo que no los miro es mentira. Son un montón de victorias en función de lo que aspiraba hace 7 u 8 años atrás. Pero el JP gana 4 o 5 por año, yo 1. Los equipos se ven por los resultados.

Este año el Maquin Parts se muestra muy fuerte con sus 4 Torino, pero la estadística hoy los tiene a ustedes con el mejor auto de la marca en el campeonato…
– Yo miro lo mío, no me fijo cuántas carreras ganó el Maquin Parts o en su momento el equipo de Laboritto con los Torino. Por supuesto que comparo la actualidad de mis autos con los autos de la misma marca y veo por ejemplo que el Maquin Parts está haciendo un campeonato fantástico con todos sus autos. Quizás nos falta para llegar a ese nivel. De todos modos creo que somos unos de los conjuntos que vamos a pelear por el campeonato.

Últimamente se habla mucho de la renovación de modelos en el TC. Se menciona la posible llegada de los Mustang, los Camaro. Los Torino no tienen un modelo más moderno. ¿Qué podría pasar con la marca?
– No sé, es algo que todavía no evalúo. Hoy por hoy no tengo una definición sobre el tema. No sé qué se va a pasar. La verdad es que cada vez que la ACTC decidió hacer un cambio casi siempre acertó. Así que veremos qué resolución se toma en ese momento. Pero debería haber algo con el cual el hincha se identifique, porque la verdad es que nos debemos a ellos. El TC también es grande por la gente.