Gini y un inicio de año para el olvido en el TC

Esteban Gini (35 años) atraviesa un complicado inicio de temporada de Turismo Carretera tras un nuevo abandono en Toay, por lo que está en el fondo del campeonato y muy lejos de los puestos de clasificación a la Copa de Oro. El Tubo apostó por un cambio de equipo y de marca y, por el momento, los resultados no aparecen. 

Gini estuvo durante 5 temporadas en el Maquin Parts Racing, 3 y media de ellas con un Torino tradicional y el tiempo restante con un Camry. Logró su 1ª y única victoria en Rafaela el año pasado con un Toyota tradicional, mientras que a partir de la 10ª fecha en Buenos Aires se subió a un modelo de Nueva Generación de la marca japonesa. 

Si bien logró clasificarse a la Copa de Oro, luego de la denuncia a varios pilotos que realizó tras la 1ª fecha del minitorneo en San Luis, disputó 2 carreras más y decidió ausentarse de Toay II y el Gran Premio Coronación en La Plata, las 2 últimas competencias de la temporada. Terminó 15° en el minitorneo y 23° en el campeonato.

Para este año decidió dejar el equipo de Venado Tuerto y se sumó al Alifraco Sport para subirse a un Chevrolet Camaro que se armó sobre la estructura de la Chevy que había usado Juan Cruz Benvenuti hasta la 7ª fecha del torneo 2024. Pero el comienzo de año no viene siendo para nada sencillo. 

En Viedma se clasificó 50° y abandonó en la Final, mientras que en El Calafate no pudo salir a clasificar por la rotura del motor que prepara Rody Agut. Si bien alquiló otro, tuvo problemas y no pudo correr su serie ni tampoco la Final. A esto hay que sumarle que se ausentó de la 3ª fecha en Neuquén porque contrajo matrimonio.

El retorno fue en la 1ª carrera especial del año en Toay. En La Pampa se clasificó 42° a 1s420 del más veloz, pero en la Final desertó cuando se habían disputado 11 giros a causa de problemas eléctricos en el Camaro. De esta manera, Ginu solo suma 4 puntos y está en el puesto 57 del campeonato, a lejanos 62,5 puntos del 12° del torneo.