La estrategia del Dole Racing: formar sus propios pilotos
El equipo tiene 1 solo piloto en el Turismo Carretera y 10 en las divisionales menores de ACTC. “Queremos formar pilotos que algún día llegarán al TC”, dijo Marco Jakos.
El Dole Racing ya tiene 11 pilotos confirmados para esta temporada repartidos en las 4 divisionales de la ACTC. Esa cantidad se podría ampliar a 13 si se confirma la continuidad de algunos pilotos en el TC Pick Up. De este modo la escudería de los hermanos Marco y Mario Jakos será la que más representantes tenga en esta temporada.
Pero a diferencia de otros años, en el Turismo Carretera tendrá a Gastón Mazzacane (Chevrolet) como único representante. Esto forma parte de una estrategia del equipo, que ya no sale a buscar pilotos para que corran sus autos en la “máxima”. El Dole hace escuela en la ACTC apostando fuerte por las divisionales menores, en un proceso de formación de pilotos que algún día llegarán al TC.
“Desde el 2012 a esta parte fuimos cambiando la estrategia. En ese momento salíamos a buscar pilotos de renombre para que corran en nuestro equipo como pasó con (Guillermo) Ortelli, (Norberto) Fontana, (Leonel) Pernía, (Mauricio) Lambiris, entre otros. Ahora es al revés: nos enfocamos en el trabajo de formación en las subdivisiones. Creemos que es más fácil educar que reeducar”, le explicó Marco Jakos a SoloTC.
Para 2020 en el taller del equipo en Ramos Mejía alistan 11 autos entre las 4 divisionales. La mayor cantidad de autos lo tendrá en el TC Pista con un total de 5. A Andrés Jakos (Dodge) y Mario Valle (Chevrolet), que ya corrieron en 2019, se suman los ascendidos del TC Mouras: Hernán Palazzo (Dodge), Daniel Nefa (Chevrolet) y Juan Scoltore (Chevrolet).
Llegará el momento en que haya más autos de Turismo Carretera, pero con pilotos formados y acostumbrados a nuestra forma de trabajo. Consideramos que es más fácil educar que reeducar. Ese es nuestro objetivo, y lo estamos logrando.
Marco Jakos a SoloTC
En el TCM tendrán 3 representantes, todos con Chevrolet: Gabriel Gandulia, Lucas Valle y el debutante Gregorio Conta. Mientras que en el TC Pista Mouras harán su debut 2 jóvenes promesas que vienen de los monopostos: Marcos Quijada (Dodge), que corrió el año pasado en la Fórmula Metropolitana, y Jeremías Olmedo (Torino), que participó en la Fórmula Renault 2.0.
Además el team tiene confirmada la participación de Mazzacane y Jakos en el TC Pick Up. Mientras resta ratificar las presencias de Nicolás Pezzucchi y Esteban Gini. En ese caso la escudería podría llegar a contar con 13 corredores en su plantel.
El plantel 2020
| Pilotos | Categoría | Marca |
| Gastón Mazzacane | TC /TCPU | Chev./ VW Amarok |
| Andrés Jakos | TCP /TCPU | Dodge/Toyota Hilux |
| Mario Valle | TC Pista | Chevrolet |
| Hernán Palazzo | TC Pista | Dodge |
| Daniel Nefa | TC Pista | Chevrolet |
| Juan Scoltore | TC Pista | Chevrolet |
| Gabriel Gandulia | TC Mouras | Chevrolet |
| Lucas Valle | TC Mouras | Chevrolet |
| Gregorio Conta | TC Mouras | Chevrolet |
| Marcos Quijada | TC Pista Mouras | Dodge |
| Jeremías Olmedo | TC Pista Mouras | Torino |