Dianda: “Jugar en estas ligas es muy lindo”

Marco Dianda (17 años) transita sus primeros pasos oficiales en el Turismo Carretera. El piloto de Dodge, que compite bajo la estructura del Galarza Racing, viene de debutar en la apertura del torneo en El Calafate y logró un meritorio 18º puesto en la Final. Ahora, el joven cordobés se prepara para la 2ª fecha del campeonato, que se disputará este fin de semana en Viedma.

El de Guatimozín, que en 2025 se coronó en el TC Pista y se convirtió en el campeón más joven de la historia, tuvo un bautismo exigente. Al mando de un modelo Challenger —construido sobre la base de la GTX que utilizó la temporada pasada— fue el 2º mejor debutante de la jornada patagónica, solo por detrás de Nicolás Moscardini (Ford Mustang), quien se llevó todos los puntos en juego. Cabe destacar que Dianda compite con el equipo santafesino desde su ingreso a la órbita de la ACTC, más precisamente en el TC Pista Mouras durante 2023.

“Hace unos años veía a los pilotos referentes como algo lejos para llegar a competir con ellos, y este año me tocó. Sabemos la exigencia que tiene el Turismo Carretera y cómo se prepara cada equipo. Jugar y estar en estas ligas es muy lindo”, dijo Dianda para la web de la ACTC.

El desafío de la adaptación al Turismo Carretera

Respecto a las diferencias entre el auto de la “telonera” y el de la “máxima”, el piloto remarcó el salto técnico. “La gran diferencia es la carga aerodinámica, uno puede llegar con más velocidad al centro de la curva. Si bien me tocó debutar en un año con cambio reglamentario y hubo diferencia, no fue tanta como creía. También hay que ser mucho más sensible con el motor y la potencia, ya que uno tiende a perder tracción mucho más fácil”, detalló el corredor que sumó 3 victorias, 8 podios y 5 pole positions en la campaña de su título.

En cuanto al rendimiento del vehículo, el cordobés se mostró satisfecho con el trabajo previo. “El auto funcionó muy bien, la verdad es que pensábamos que íbamos a estar más relegados. Laburamos duro durante el verano para llegar en condiciones. Es muy importante haber salido de la 1ª fecha con el auto entero, para que los mecánicos puedan trabajar al 100 % en las pocas cosas que hay que mejorar”, reconoció el protagonista.

Viedma en la mira del equipo

De cara a la cita de este fin de semana en el circuito rionegrino, la escuadra analizó los datos recabados en el sur. Marco reveló que dialogó con Jonatan Castellano y Eugenio Provens, sus compañeros de equipo, y coincidieron en que los autos mostraron tendencias similares. A partir de esa información, trabajarán en conjunto para dar un salto de calidad en la pista.

“Me tengo que ir acostumbrando a todos los cambios –concluyó Dianda–. Creo que en El Calafate uno ya se sacó la duda y la incertidumbre de cómo iba a ser todo. Llegar a Viedma con ese peso de menos es muy bueno”. El piloto llega motivado, respaldado además por un destacado 2º puesto reciente en su estreno en las TC Pick Up.