La cuestión clave que tranquiliza a Lambiris sobre el TC en Toay

Mauricio Lambiris (38 años) llega a la 4ª fecha del Turismo Carretera en Toay, La Pampa, como uno de los candidatos a pelear por la victoria tras un buen inicio de campeonato con el Ford Mustang. El uruguayo del Maquin Parts Racing le contó a SoloTC cuál es el aspecto que lo tranquiliza de cara a la 1ª carrera especial del año.

“Venimos teniendo un buen rendimiento, funcionando bien con el conjunto, estamos competitivos y entendemos que en Toay deberíamos seguir por la misma línea. Veremos cómo funciona todo en una carrera larga y si estamos en condiciones de pelear por algo importante”, afirmó Lambiris a SoloTC.

Si bien Mauricio sabe que cuenta con un auto rendidor, con el que está 5° en el campeonato con 66 puntos, a 11,5 del líder Julián Santero (Ford Mustang), señaló que hay un aspecto que lo tiene muy tranquilo de cara a La Pampa, Final que será a 45 vueltas y con recarga obligatoria de combustible. 

“Si bien es una carrera especial en la que el equipo pasa a tener un papel importante, eso es lo que más tranquilo me deja. Cuento con una estructura que hace las cosas bien y que siempre trabaja a conciencia. Creo estar más tranquilo que el resto de la categoría confiando en lo que el Maquin Parts puede hacer en el trabajo en boxes”, consideró con SoloTC.

Una cuestión que logró estabilizar es la de los motores, a cargo de Alejandro Garófalo desde la 1ª fecha del campeonato en Viedma, donde arribó 11°. Luego llegó 6° en El Calafate y en Centenario, donde no se disputó la Final por cuestiones climáticas, se había clasificado 3° a 0s366 de la punta. 

“Hemos mejorado esa situación, sin lugar a dudas, y estamos no solo más confiables, sino también con mayor potencia, superando lo que teníamos antes y bastante mejor que lo que tuvimos en el último tiempo. Eso es una tranquilidad, el conjunto está en un muy buen momento”, analizó con SoloTC.

Sobre si al Mustang del Maquin Parts Racing le falta ritmo en las Finales para pelear por la victoria, Lambiris fue claro. “No tuvimos ninguna carrera en la que el ritmo haya sido malo, aunque sí hubo alguna serie en El Calafate en la que un cambio en el auto nos perjudicó. Si bien la ganamos, no fuimos contundentes, pero no analizo el potencial del auto por 5 vueltas”, le manifestó a SoloTC.