Chapur y su remontada en Viedma: “Nuestro punto débil es la velocidad final”
El cordobés revirtió un inicio complicado en la 2ª fecha del TC en Viedma y finalizó 5°. En exclusiva, analizó el rendimiento de su auto, la intensa pelea en pista y el desafío aerodinámico de la marca.
Facundo Chapur (32 años) fue el gran protagonista de la marca Torino durante la 2ª fecha del Turismo Carretera disputada en Viedma. El representante del Trotta Racing logró sobreponerse a las dificultades de los entrenamientos iniciales y culminó en la 5ª posición de la Final. Este resultado le permitió escalar al 7° lugar del campeonato, a 16,5 puntos del líder Jonatan Castellano (Dodge).
El fin de semana en tierras rionegrinas fue de menos a más para el piloto cordobés. Tras clasificar en el 18° puesto a 0s766 del poleman Julián Santero (BMW), Chapur logró avanzar 1 lugar en su serie para finalizar 5°. En la Final, largó desde la 15ª ubicación y aprovechó los incidentes, abandonos y maniobras prolijas para ascender hasta el 5° lugar definitivo, erigiéndose como el mejor exponente de su marca.
“Fue un fin de semana de demasiado menos a muy a más –reveló Chapur en exclusiva a SoloTC–. Tuvimos un problema en los entrenamientos porque no encontrábamos el porqué del rendimiento malo del auto. Lo pudimos encontrar, empezamos a trabajar para la clasificación y fue un progreso de puro avance”.
El desafío aerodinámico de Torino
El modelo cuenta actualmente con solo 6 autos en la grilla y presenta retos técnicos particulares para los equipos. “Equilibrar aerodinámicamente el Torino en nuestro caso es lo más difícil. El año pasado trabajábamos mucho y cuando lo logramos cambiaron el reglamento, así que fue un volver a empezar”, explicó a este medio.
Además, precisó dónde pierden terreno frente a sus rivales: “Tenemos un punto débil que es la velocidad final. La potencia del motor está, el auto tracciona bien, pero a la hora de ir en la recta perdemos 2 o 3 décimas en cada circuito”.
Durante la carrera, el cordobés mantuvo un intenso duelo en pista con su compañero de equipo, Ignacio Faín. “Hermosa la pelea con Nacho. Veníamos avanzando e hicimos bastantes maniobras. Me divertí mucho, aunque creo que los chicos del equipo no se divirtieron tanto viéndolo de afuera”, confesó entre risas.
Con la mira puesta en la próxima cita del calendario, que se disputará en el autódromo de Centenario (Neuquén) el 28 y 29 de marzo, el piloto se mostró cauto sobre las posibilidades de su unidad: “Fue un circuito que nos trató muy mal el año pasado, pero intentaremos hacerlo mejor”.