Catalán Magni: “Queremos hacer 4 autos entre TC y TC Pista”
El Catalán Magni Motorsport planifica la temporada 2027 en el Turismo Carretera y tiene claro que el objetivo es tener 4 autos en pista. Tampoco descartan la posibilidad de armar un BMW. Julio César, titular de la estructura, habló con SoloTC y brindó detalles al respecto.
Julio César Catalán Magni habló con SoloTC sobre la proyección que hace su equipo, el Catalán Magni Motorsport, para la temporada 2027 de Turismo Carretera. El jefe de equipo le reveló a este medio que el objetivo es tener 4 autos en funcionamiento, entre TC y TC Pista, sin dejar de lado las divisionales de la ACTC. También señaló la posibilidad de armar un BMW. Esto le dijo a SoloTC.
“En principio no queremos hacer grandes cambios. En la parte técnica no vamos a modificar mucho de lo que tenemos hoy, con Juan Bouvier a la cabeza. La realidad es que nosotros tenemos como objetivo sostener 4 autos el fin de semana de TC y tener 2/3 autos en el TC Mouras. La prioridad sin duda es Matías (Canapino), Benja (Ochoa) y Juan (Tomás Catalán Magni) porque están en el grupo, porque tienen sus sponsors, porque tienen sus cosas, tienen sus elementos y tienen su grupo de trabajo. La prioridad claramente es de ellos. Después de la fecha de Río Cuarto vamos a tener claro la continuidad o no de ellos. Faltaría resolver ese bache que queda con la salida de Juanchi (Maceira), si será su vuelta el año próximo o algún piloto que se sume”, remarcó el Pingüino ante SoloTC.
Actualmente la escuadra cuenta con 3 autos activos: Matías Canapino (Torino) y Juan Tomás Catalán Magni (Chevrolet Camaro) en el Turismo Carretera, y Benjamín Ochoa (Ford Mustang) en el TC Pista. Vale mencionar que el Catalán Magni MS recientemente sufrió la baja de Juan Ignacio Maceira, que hacía varios años competía bajo el techo del equipo dentro de la “telonera”.
“En el caso nuestro, sin duda el cierre del año es complejo. Y en la planificación del año próximo una de las primeras charlas será con Juanchi Maceira, pero estamos trabajando para arrancar el año con 4 autos en pista y con la tranquilidad de poder hacerlo con regularidad y no tener estos sobresaltos”, concluyó el ex piloto.
Canapino compite en el Catalán Magni Motorsport desde la 6ª fecha de 2025 en Concepción del Uruguay. Primero lo hizo con el Chevrolet Camaro de su propiedad y en la 8ª fecha de este año saltó a un Torino para cumplir con el requisito reglamentario de los debutantes de no correr por un año con Ford o Chevrolet.
En lo que respecta a Juan Tomás, empezó el año en el Azar Motorsport a bordo de un Toyota Camry, pero se desvinculó por problemas presupuestarios y volvió al equipo familiar. Como el Mustang que había manejado en 2025 fue destinado a Benjamín Ochoa (TC Pista), Canapino le cedió su Chevrolet.
¿Se viene el BMW?
“Tenemos una estructura Ford parada. La idea es armar un Mustang o un BMW. Hablábamos un poco con Juan Bouvier y con el equipo técnico; y ellos ven un mejor potencial en el BMW. Así que no descartamos ponernos en la construcción de un BMW para tenerlo como alternativa para el año próximo, tanto sea para Juan (Tomás Catalán Magni) o para otro piloto”, le dijo el Pingüino a SoloTC.
