Canapino y el TC 2026: “El desafío es defender el 1”
Agustín Canapino puso oficialmente en marcha su operativo defensa del título 2026 de Turismo Carretera. El arrecifeño aseguró que buscará su 6ª corona en la “máxima”. La gran novedad técnica es la incorporación del ingeniero Guillermo Cruzzetti a su entorno de trabajo.
“Comenzamos la temporada 2026 con la motivación de siempre y un objetivo claro: defender el ‘1’ hasta el final”, aseguró Agustín Canapino (36 años) en una presentación del AXION energy Sport. El pentacampeón del Turismo Carretera lucirá una estética renovada, adoptando los colores de AXION energy y Castrol, aunque seguirá bajo el techo del Canning Motorsport.
Tras un 2025 histórico donde rompió récords y mostró una contundencia inusual, el Titán sabe que el escenario cambia. “Hay que estar con los pies en la tierra. Cada año es diferente y se arranca de cero”, reveló el Quíntuple a SoloTC. Para esta campaña, el desafío es doble: adaptarse a los nuevos cambios reglamentarios y mantener el nivel de ejecución sin errores que lo llevó a la gloria el año pasado.
Sin embargo, dejó un mensaje claro para los hinchas de Chevrolet: “Me encantaría agregarle una estrella más al ‘1’. Sé que no será fácil, pero vamos a dar pelea”, le dijo a este medio.
Cruzzetti: el refuerzo técnico de lujo
El dicho reza que “equipo ganador no se toca”, pero sí vale la excepción para reforzarlo. Y la escuadra de Canning decidió potenciar su departamento técnico. La gran novedad es la llegada de Guillermo Cruzzetti, un histórico aliado de la familia Canapino, quien se suma para trabajar en el chasis junto a Ariel Lucesoli y Serafín Sarasua.
“La llegada de Guille fortalece al equipo. Es uno de los mejores de Argentina y en lo personal es muy lindo porque lo quiero mucho”, destacó Agustín. Cruzzetti aportará su experiencia en un año donde la categoría sufrirá reducciones en la carga aerodinámica y en las RPM de los motores.
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La visión del Titán sobre los cambios técnicos
El Turismo Carretera inicia una etapa de cambios técnicos que afectarán el comportamiento de los autos (ver cambios). Canapino, que ya realizó pruebas en diciembre con la nueva configuración, explicó las sensaciones sobre el Camaro: “Se sacaron elementos como los canards o las ‘bananitas’, como se les dice vulgarmente, y del gurney del alerón. Eso reduce mucho el drag pero también perdemos muchísima carga aerodinámica”.
Según el piloto de Arrecifes, el balance entre marcas está por verse, pero el objetivo técnico inmediato será compensar esa pérdida de adherencia para llegar competitivos a la apertura del torneo, que será este fin de semana en El Calafate.
Ficha técnica del proyecto 2026:
- Auto: Chevrolet Camaro (campeón 2025).
- Equipo: AXION energy Sport.
- Estructura: Canning Motorsport (denominación comercial
- Motor: Martín Costanzo.
- Chasis: Ariel Lucesoli, Serafín Sarasua y Guillermo Cruzzetti.
- Ingeniero de pista: Rafael Croceri.