¿Cómo llegó Bonelli a ser el motorista de Canapino?

Luego de la reunión del Canning Motorsport que tuvo lugar ayer por la tarde, Prospero Bonelli se convirtió en el nuevo motorista del Chevrolet Camaro de Agustín Canapino en el Turismo Carretera. El preparador entrerriano, que tiene pasado como piloto de TC, dialogó con SoloTC y contó la trastienda de cómo llegó a trabajar con el Titán pensando en defender la corona de la “máxima”. 

“Tuvimos un contacto a principios de año con Guillermo Cruzzetti, porque nosotros trabajábamos juntos en el RUS Med Team cuando él hacía la Chevy de Facundo Ardusso, y después estuvimos con Josito Di Palma (NdR: el arrecifeño compitió en 2025 con un Camaro) también usando el motor Chevrolet mío que ahora montará Agustín Canapino”, le dijo Pope a SoloTC.

Vale recordar que el pentacampeón tomó una fuerte decisión al prescindir de Martín Costanzo, motorista con el que se consagró campeón de TC y TC Pick Up en 2025. A falta de 2 carreras para completar la Copa de Oro, donde el Titán es un serio candidato a repetir el título, su Chevrolet Camaro estará motorizado por el multiválvulas de Bonelli.

“Cuando Guille se fue al Canning Motorsport y Josito cambió de marca a Toyota, me quedó el motor libre. Después de la 4ª fecha en Concepción me preguntó si el impulsor todavía estaba disponible, ya que querían tenerlo en cuenta ante cualquier eventualidad. En ese momento estaba desarmado, pero enseguida lo pusimos a punto”, agregó el ex piloto de TC.

Canapino arrancó la defensa del título clasificando a la Copa de Oro y con 8 puntos bonus por llevarse la victoria en la 3ª fecha en Neuquén. En las 3 competencias disputadas del “minitorneo”, Canapino siempre terminó en el top10: fue 10° en San Luis; 10° en San Nicolás y 8° en Rosario. Estos resultados le valieron para ubicarse 4° en la tabla de la Copa a 22,5 puntos del líder, Julián Santero (BMW), que entraría a la definición mediante los “3 de último minuto”.

“La verdad que me sorprendió lo que pasó el fin de semana, cuando escuché que se habían desvinculado de Martín Costanzo. Una vez que llegué a mi taller en Concepción, después de la carrera en Rosario, me llama (Gustavo) Lema interesado en hacer algo juntos. Traer sus motores iba a ser muy complicado, así que le ofrecimos el motor que tenemos armado. Al otro día nos llamaron, nos pusimos de acuerdo y así fue. Casi de imprevisto”, concluyó el entrerriano.

¿Quién es Próspero Bonelli?

Próspero Bonelli, conocido en los boxes como “Pope”, es un ex piloto y actual preparador de motores oriundo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos. Formado desde el karting y campeón de la Fórmula Entrerriana (1997), alcanzó su consagración nacional en 2007 al coronarse campeón del TC Pista con un Ford Falcon atendido por su propia estructura familiar. 

Entre 2008 y 2019 disputó 185 carreras en el TC bajo el perfil de piloto-preparador, logrando una pole position, 2 victorias en series y un podio, hasta que por cuestiones presupuestarias dejó de correr para dedicarse de lleno al desarrollo de impulsores y al auto de su hermano Nicolás. Hoy es un motorista consolidado en la “máxima”, donde provee a pilotos como Nicolás Bonelli, Emiliano Spataro, Jeremías Scialchi y Juan Bautista De Benedictis. Además, desde la 14ª fecha en Río Cuarto, afrontará el desafío de atender al vigente campeón tras desvincularse de Martín Costanzo.