Agustín Martínez: “Vamos a armar un Toyota para correr en TC”

Agustín Martínez debutará en 2024 en Turismo Carretera luego de lograr el subcampeonato de TC Pista el último año. La ACTC le dio una autorización especial para iniciar la temporada con el Ford Falcon con el que corrió en la “telonera” mientras arma un auto de las marcas habilitadas por reglamento para ascender al TC (Dodge, Torino y desde ahora Toyota). El hijo de Omar Martínez, optó por un Camry que pretende poner en pista en el mes de abril.

El entrerriano, manejaba 2 opciones: correr con el Torino que tiene el equipo o usar esa estructura tubular para armar un Toyota Camry. Finalmente se volcó por esta última alternativa. “Decidimos hacer un Toyota para tener un auto de nueva generación, que son los que tienen camino por delante. El Torino actual va a dejar de usarse en un tiempo. Así que armaremos un Camry con la versión moderna, con la trompa original y el alerón trasero”, le contó Martínez a SoloTC, sobre la decisión de utilizar la estructura del Torino (que corrieron Carlos Okulovich y Ayrton Londero) para armar el auto nipón. 

Si bien la ACTC le otorgó a Agustín un permiso para correr con Ford durante todo el 2024, el equipo ya puso en marcha la conversión del Torino al Camry, con el plan de tenerlo listo para la primera parte del campeonato. “Calculamos que podemos estrenarlo en la 3ª fecha (NdeR: el 7 de abril) o la 4ª (28 de abril). Ya lo enviamos a enchapar y calculamos que en 1 mes va a estar listo para el armado final. Queremos que quede bien hecho y recién ahí lo vamos a poner en pista”, sostuvo el paranaense, que seguramente volverá a Ford una vez que cumpla el requisito reglamentario en esta temporada.  

¿Por qué apuesta a usar el Toyota teniendo permiso para seguir con el Ford con el eque fue competitivo en el TCP? “El plan es usar el Camry en cuanto esté listo, porque creemos que los autos de nueva generación van a andar muy bien, mejor que los actuales, y no nos queremos quedar atrás”, explicó el Gurisito, que continuará el legado que dejó su papá en el TC.

Por el momento, Agustín solo hará Turismo Carretera en la órbita de la ACTC. El objetivo por estos días es cerrar el presupuesto total para correr en la “máxima” y luego ver si queda resto para hacer TC Pick Up. Las 2 camionetas Ford Ranger que tiene el Gurí Martínez Competición las alquilaron a Ignacio Faín y Rodrigo Lugón. Así que de tener la posibilidad de seguir en la categoría, deberá salir a alquilar un vehículo.