TC Pista

TC Pista: Agustín Martínez dominó la clasificación en Neuquén

Agustín Martínez prevaleció en una apretada clasificación que se disputó en Centenario y logró su 2ª pole position en el TC Pista. El Gurisito aventajó por apenas 0s011 a Otto Fritzler, quien completó el 1-2 de Ford.

Agustín Martínez (Ford) obtuvo la pole position para la 2ª fecha del 27º Campeonato Argentino de TC Pista, que se está llevando a cabo en el autódromo de Centenario, en la provincia del Neuquén. Fue la 2ª vez que el piloto entrerriano, que lleva 17 carreras en la categoría, termina la clasificación como el más veloz en la “telonera”.

El Gurisito, que no había tenido una buena clasificación en Viedma (26º), tuvo revancha rápido. Le tocó salir en el último tercio y en su 2ª vuelta rápida logró desplazar de la cima a Otto Fritzler (Ford), de quien lo separaban apenas 0s003. Finalmente, la diferencia entre ambos fue de 0s011

Pudimos redondear en el último intento de vuelta rápida y bajar las 3 milésimas que nos faltaban para hacer la pole position. El auto tiene un gran ritmo y va muy bien”, destacó Martínez, cuya anterior pole position había sido el 3 de octubre de 2021 en San Luis

Entrenamientos. Con un tiempo de 1m29s183, Otto Fritzler (Ford) dominó la 1ª tanda. Con el Dodge del JP Carrera, Santiago Álvarez (Dodge) prevaleció en la 2ª práctica, en la que registró 1m29s122, y resultó 0s061 más veloz que el piloto del Moriatis Competición. 

Martínez-Fritzler, el 1-2 de Ford

Otto Fritzler (Ford) completó el 1-2 de Ford, que volvió a dominar la clasificación, como en Viedma. “Fue una gran clasificación. Perdí un poquito en el último intento, en la última curva, cuando el grip ya no era el mismo. De todos modos, creo que va a ser mejor largar en la 2ª serie”, señaló el piloto del Moriatis Competición

Santiago Álvarez (Dodge) fue el mejor del resto, al quedar 3º a 0s227. El piloto del JP Carrera se erigió en el representante más destacado de la Pentaestrella. En cambio,Marcos Quijada (Dodge), el último ganador y líder del campeonato, no tuvo una buena clasificación. Con 20 kilos de lastre, se ubicó 22º, a 1s431.

Big Data – Los mejores de cada marca
Ford
: Agustín Martínez (1º)
Dodge: Santiago Álvarez (3º), a 0s227 de la pole position
Chevrolet: Mario Valle (4º), a 0s423 de la pole position
Torino: Pedro Boero (6º), a 0s529 de la pole position

Big Data – Los mejores de cada tercio
1º tercio: Agustín Martínez (1º)
2º tercio: Mario Valle (4º), a 0s423 de la pole position
3º tercio: Jeremías Olmedo (7º), a 0s585 de la pole position

Cronograma del domingo

09:05 – 1ª Serie (5 vueltas)
09:30 – 2ª Serie (5 vueltas)
12:10 – Final (20 vueltas ó 40 minutos)

Horarios de TV

09:00 a 11:00 – Por Motorplay.tv
11:00 a 14:30 – Por TV Pública – Motorplay.tv

Clasificación – TC Pista – 2ª fecha – Neuquén

Pos.PilotoMca.Tpo./Dif.
A. MartínezF1m28s961
O. FritzlerF0s011
S. ÁlvarezD0s227
M. ValleCh0s423
M. CanapinoCh0s470
P. BoeroT0s529
J. OlmedoF0s585
E. CraparoF0s616
L. ValleD0s617
10ºG. MicheloudF0s643
11ºA. De BrabandereF0s681
12ºL. de la IglesiaD0s691
13ºH. KrujoskiD0s696
14ºM. VázquezD0s861
15ºJ. RasukD0s880
16ºH. PalazzoD0s889
17ºF. ChapurT0s892
18ºD. AzarT1s051
19ºL. PanarottiD1s322
20ºT. MartínezCh1s324
21ºC. Di ScalaF1s348
22ºM. QuijadaD1s431
23ºG. GanduliaF1s433
24ºM. CastroF1s481
25ºJ. P. PiloD1s553
26ºI. ReutemannT1s591
27ºA. WeimannT1s594
28ºF. M. IglesiasCh1s602
29ºR. LugónF1s760
30ºJ. M. TomaselloCh1s860
31ºS. SalseCh1s860
32ºN. ImpiombatoCh2s007
33ºP. GentileCh2s159
34ºM. LópezF2s173
35ºJ. GarbelinoF2s298
36ºJ. ScoltoreD2s590
37ºR. GranaraCh3s074
38ºJ. J. TomaselloCh3s545
39ºL. CotignolaT4s336
Promedio del 1º: 177,246 km/h. Sin tiempos: D. Markel (F). Recargo: 6/10 para R. Lugón (F) por cambio de motor. 

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