Así quedó la Copa de Oro y el campeonato de TC Pick Up tras la 9ª fecha
El TC Pick Up disputó la 9ª fecha en La Plata. Agustín Canapino logró su 5° triunfo en la categoría y se convirtió en el nuevo líder de la Copa de Oro con solamente 0,5 puntos de ventaja.
El TC Pick Up cerró la 9ª fecha del campeonato que se disputó este domingo en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata. Agustín Canapino (Chevrolet S10) se llevó la victoria en un fin de semana que lo posicionó como líder en la Copa de Oro con 0,5 puntos de ventaja sobre su escolta, Otto Fritzler (Ford Ranger), que llegó 3° en la Fina. En esta nota te mostramos cómo quedó la tabla de posiciones.
El Titán, fue 2° en la clasificación, perdió en su serie contra Julián Santero (Ford Ranger) y se aseguró la 2ª fila para largar la Final. El arrecifeño aprovechó un error de Tobías Martínez (Chevrolet S10) para ser 2° y en la 3ª vuelta se adueñó de la punta después de un gran sobrepaso ante el mendocino, quien perdió rendimiento con el pasar de los giros. A partir de ahí, nada se interpuso entre Canapino y la bandera a cuadros. Este resultado lo dejó puntero en el “minitorneo” con 0,5 puntos de ventaja sobre su inmediato perseguidor, Otto Fritzler (Ford Ranger).
Mientras que el de San Miguel, que llegaba líder de la Copa de Oro, se despide del trazado platense como escolta de Canapino a 0,5 puntos. El de joven de 23 años clasificó 5°, terminó 3° en su serie y largó la Final desde la 3ª fila. Durante gran parte de la carrera fue 2° por detrás de Canapino, hasta que lo alcanzó Mariano Werner (Foton) y lo superó en la última vuelta.

El Zorro de Paraná venía siendo el gran dominador del fin de semana. El sábado se adjudicó la pole position con una ventaja de 0s588 sobre su inmediato perseguidor, Agustín Canapino (Chevrolet S10). Luego, en la mañana del domingo triunfó en su selectiva con una ventaja de 2s392 sobre Tobías Martínez (Chevrolet S10) en tan solo 5 vueltas. No obstante, el entrerriano arrastró una sanción de Balcarce, por lo que largó último en la Final, pero remontó hasta el 2° puesto en las 20 vueltas que duró la carrera. Este desempeño le permitió trepar al 4° puesto a 13,5 unidades del puntero. Cabe recordar que, en la fecha pasada, el Werner fue excluido por exceder la compresión del motor y fue multado también con 20 millones de pesos.
Así quedó la Copa de Oro
| Pos. | Piloto | M. | Pts. |
| 1° | Canapino | Ch | 88,5 |
| 2° | Fritzler | F | 88,0 |
| 3° | Palazzo | Ty | 78,5 |
| 4° | Werner | Fo | 75,0 |
| 5° | Azar | Ty | 72,5 |
| 6° | Martínez | Ch | 68,5 |
| 7° | Dianda | Vw | 66,5 |
| 8° | Mazzacane | Fo | 66,5 |
| 9° | De Carlo | Vw | 57,5 |
| 10° | Faín | F | 56,0 |
| 11° | Abdala | F | 54,5 |
| 12° | Tadei | Ty | 30,5 |
Así quedó el campeonato
| Pos. | Piloto | M. | Pts. |
| 1° | Fritzler* | F | 337,0 |
| 2° | Canapino* | Ch | 331,5 |
| 3° | Werner* | Fo | 312,0 |
| 4° | Palazzo* | Ty | 303,5 |
| 5° | Mazzacane* | Fo | 292,0 |
| 6° | Azar* | Ty | 286,5 |
| 7° | Dianda* | Vw | 282,0 |
| 8° | Faín* | F | 274,5 |
| 9° | Martínez* | Ch | 254,5 |
| 10° | De Carlo* | Vw | 254,5 |
| 11° | Abdala* | F | 234,5 |
| 12° | Tadei* | Ty | 179,0 |
| 13° | Ardusso | Ty | 128,5 |
| 14° | Ebarlín | Ty | 115,0 |
| 15° | Santero | F | 90,0 |
| 16° | Jakos | Ty | 89,0 |
| 17° | Valle | F | 83,5 |
| 18° | Reutemann | Ty | 68,0 |
| 19° | Ochoa | F | 58,5 |
| 20° | Iansa | Ty | 57,5 |
| 21° | Chansard | Vw | 23,5 |
| 22° | Frano | F | 23,0 |
