TC en Paraná: Trucco ganó la clasificación
Juan Martín Trucco se quedó con su 3ª pole position en la 10ª fecha del Turismo Carretera. Le ganó la pulseada a Marco Dianda y Nicolás Bonelli, que completaron el top3 en Paraná. Acá la crónica y la tabla con los resultados. Este fin de semana se define la Etapa Regular.
Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) ganó la clasificación de la 10ª fecha del Turismo Carretera, correspondiente al “Gran Premio Mercedes-Benz Camiones y Buses” en Paraná. El piloto del DBG Motorsport selló un tiempo de 1m24s138, récord para el traado entrerriano, y selló su 1ª pole position de la temporada. Superó a Marco Dianda (Dodge Challenger), por 0s144 y a Nicolás Bonelli (Ford Mustang), que cerraron el top3 en la tanda cronometrada. En esta nota podrás ver la crónica y la tabla de resultados. Este fin de semana se define la Etapa Regular.
El piloto de Tres Algarrobos se llevó su 3ª pole position en la categoría. La última vez que Trucco se había impuesto en una tanda cronometrada había sido el 8 de marzo de 2025 con el Dodge Challenger, pero atendido por el Di Meglio Motorsport, en El Calafate.
Jonatan Castellano (Dodge Challenger), que llegó a esta fecha como líder del campeonato y favorito a ganar la Etapa Regular terminó 31° a 1s084 del poleman, teniendo en cuenta que sufrió un recargo de 5 puestos por resolución de la CAF. Tobías Martínez (Chevrolet Camaro), último ganador de la categoría, finalizó en el 26° puesto a 0s984 del autor de la pole position. Mariano Werner (Ford Mustang) completó el sábado con un 7° puesto a 0.332 del mejor tiempo y Agustín Canapino (Chevrolet Camaro), último campeón de la categoría, llegó 6° a 0s320 de Trucco.
De los 52 autos en pista, en esta clasificación hubo 31 autos dentro del mismo segundo.
Qué dijeron los 3 mejores de la clasificación
“Llegamos muy bien a Paraná y lo pudimos ver. Disfruto mucho de estos momentos y del grupo humano que tengo, creo que me estoy poniendo grande porque me emociono por estas cosas”, dijo Trucco al terminar la actividad del día sábado.
“Equipo chico de corazón grande, así es el Galarza Racing. Estoy muy contento de estar acá, ellos hicieron posible mi camino al TC y hoy se los devuelvo con una pole y dos 2°”, dijo Dianda que quedó a 0s144 del líder.
“Venimos peleando y me estoy mal acostumbrando a funcionar bien. Estamos puliendo todos los detalles en todo momento y rinde sus frutos. Queremos ganar nuestra 1ª carrera, así que lo vamos a dar todo mañana”, dijo el piloto de Concepción del Uruguay, que terminó a 0s228 de Trucco.

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Los mejores por marca
- Juan Martín Trucco (Dodge Challenger): 1° con 1m24s138
- Nicolás Bonelli (Ford Mustang): 3° a 0s228
- José Manuel Urcera (Mercedes-Benz): 4° a 0s248
- Agustin Canapino (Chevrolet Camaro): 6° a 0s320
- Julián Santero (BMW): 9° a 0s424
- Matías Rossi (Toyota Camry): 10° a 0s439
- Ignacio Faín (Torino): 13° a 0s514
Series. La clasificación definió el ordenamiento de las selectivas que se disputarán el domingo a partir de las 10.10 hs. La 1ª batería tendrá en 1ª fila a Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) y José Manuel Urcera (Mercedes-Benz). La 2ª, en tanto, tendrá a Marco Dianda (Dodge Challenger) y Otto Fritzler (Dodge Challenger) liderando el pelotón. Mientras que la 3ª contará con Nicolás Bonelli (Ford Mustang) y Agustín Canapino (Chevrolet Camaro), respectivamente.

Clasificación TC – Paraná – 10ª fecha
| Pos. | Nombre | Marca | Tpo. / Dif. |
| 1 | Trucco | D | 1:24.138 |
| 2 | Dianda | D | 0.144 |
| 3 | Bonelli | F | 0.228 |
| 4 | Urcera | MB | 0.248 |
| 5 | Fritzler | MB | 0.299 |
| 6 | Canapino, A. | Ch | 0.32 |
| 7 | Werner | F | 0.332 |
| 8 | Azar | MB | 0.378 |
| 9 | Santero | BMW | 0.424 |
| 10 | Rossi | Ty | 0.439 |
| 11 | Ledesma | Ch | 0.47 |
| 12 | De Benedictis | F | 0.473 |
| 13 | Faín | T | 0.514 |
| 14 | Lambiris | F | 0.52 |
| 15 | Trosset | F | 0.606 |
| 16 | Spataro | F | 0.669 |
| 17 | Quijada | Ch | 0.68 |
| 18 | Chansard | Ty | 0.71 |
| 19 | Di Palma | Ty | 0.711 |
| 20 | Craparo | F | 0.772 |
| 21 | Landa | Ch | 0.798 |
| 22 | Risatti | F | 0.84 |
| 23 | Aguirre | Ch | 0.855 |
| 24 | Scialchi | F | 0.886 |
| 25 | Gianini | F | 0.9 |
| 26 | Martínez | Ch | 0.984 |
| 27 | Ochoa | Ty | 0.99 |
| 28 | Chapur | T | 0.991 |
| 29 | Ardusso | F | 0.995 |
| 30 | Álvarez | Ty | 1.083 |
| 31 | Castellano | D | 1.084 |
| 32 | Moscardini | D | 1.204 |
| 33 | Valle | Ch | 1.373 |
| 34 | Agrelo | T | 1.396 |
| 35 | Barrio | Ty | 1.433 |
| 36 | Olmedo | Ch | 1.465 |
| 37 | Lugon | F | 1.466 |
| 38 | Carinelli | F | 1.467 |
| 39 | Impiombato | T | 1.492 |
| 40 | Candela | BMW | 1.498 |
| 41 | Palazzo | Ty | 1.499 |
| 42 | Canapino, M. | T | 1.559 |
| 43 | Jalaf | F | 1.622 |
| 44 | Vázquez | D | 1.962 |
| 45 | Ferrante | F | 2.248 |
| 46 | Jakos | Ty | 2.638 |
| 47 | Ebarlin | Ch | 3.475 |
| 48 | Fontana | Ch | 6.747 |
| 49 | Catalán Magni | Ty | 6.748 |
| 50 | Mangoni | Ch | ST |
Entrenamientos. Se realizaron 2 ensayos en la mañana del sábado. Marco Dianda (Dodge Challenger) fue el más rápido con un tiempo de 1m24s030 en la 2ª tanda.

Domingo 23 de agosto
10.00 a 15.00 – por Canal 9 y Motorplay.

Domingo 23 de agosto
9.10 a 9.20 – 1ª Serie TCP (5 vueltas)
9.35 a 9.45 – 2ª Serie TCP (5 vueltas)
10.10 a 10.20 – 1ª Serie TC (5 vueltas)
10.35 a 10.45 – 2ª Serie TC (5 vueltas)
11.00 a 11.10 – 3ª Serie TC (5 vueltas)
12.50 a 13.30 – Final TCP (20 vueltas o 40 minutos)
14.00 a 14.50 – Final TC (25 vueltas o 50 minutos)
STC Content lab para MEGA / Mercedes-Benz camiones y buses
