Se presentaron las carrera de TC y TC Pick Up en Rosario

El regreso del Turismo Carretera a Rosario y el desembarco del TC Pick Up a la ciudad santafesina ya están oficialmente en marcha. Hoy al mediodía se llevó adelante la presentación oficial de las dos carreras en el Salón Carrasco de la Municipalidad. El acto tuvo al frente a Hugo Mazzacane, el presidente de la ACTC; Pablo Javkin, intendente local, y Fabián Svegliati, presidente del autódromo “Juan Manuel Fangio”.

“La verdad que es un viejo anhelo de todos. Esta es una ciudad y una región fierrera. Terminamos las obras que eran importantes para que podamos tener la categoría que queríamos, que era el TC, y el año que viene también vamos a tener TC. Rosario hoy es una ciudad que se ha reposicionado, que vuelve a ser atractiva, que vuelve a ser mirada. No nos podíamos alejar de que esto también suceda en el marco del automovilismo”, sostuvo el intendente Pablo Javkin, asegurando la plaza para el calendario 2027 de la “máxima”. ¿Habrá 1 o 2 visitas el año próximo?

El debut de las camionetas

El TC Pick Up disputará en la ciudad santafesina su 7ª fecha del campeonato, el 15 y 16 de agosto. Rosario se convertirá oficialmente en el 11º escenario diferente que visiten las camionetas en sus casi 8 años de vida. De esta forma, la pista rosarina se suma a una lista que ya integran circuitos como La Plata, San Nicolás, Viedma, Posadas, Centenario, San Juan-Villicum, Río Cuarto, Alta Gracia, Paraná y Comodoro Rivadavia. A las que también se sumará Balcarce, escenario del 8° capítulo el  26 y 27 de septiembre.

“Rosario es una plaza grande, fierrera y cuando se produjo un hueco (en el calendario) vine a charlar con el intendente e inmediatamente me dijo que sí. Como se sabe, vamos a correr acá entonces con el TC Pick Up y el Turismo Carretera. Cuando vinimos la última vez el autódromo estaba colmado y seguramente en esta oportunidad también va a haber muchísima gente”, dijo Hugo Mazzacane. 

El regreso del TC a Rosario

El Turismo Carretera, por su parte, llevará adelante su 12ª fecha de la temporada en el “Fangio”, el 24 y 25 de octubre. Será el retorno de la “máxima” luego de la única carrera disputada en el remodelado autódromo de Rosario el 5 de mayo de 2019, cuando se impuso Matías Rossi (Ford Falcon). 

Si bien la ACTC proyectaba regresar recién en 2027, el Turismo Carretera adelantó su visita en esta temporada. El municipio local hizo una gran apuesta para ser sede del 3° capítulo de la Copa de Oro, ocupando una de las plazas usualmente reservadas para Toay. El circuito pampeano, en tanto, no estará en el calendario 2026.

Las obras en el “Juan Manuel Fangio” 

El desembarco de las categorías de la ACTC obligó a una serie de mejoras del autódromo, que se fueron ejecutando en etapas. El plan contempló la ampliación del playón de boxes, que estrenarán las camionetas, una condición vital para albergar al TC y TC Pista, que en conjunto superan los 70 autos. 

“Para nuestras categorías solicitamos la construcción de 250 metros de muro de hormigón en la recta en la que desemboca la curva 2. A su vez, se solicitó ampliar la cama de leca en ese sector para mejorar los estándares de seguridad perimetral“,  explicó Roberto Argento, director de obras y planificación de la ACTC, ante SoloTC, sobre otras obras de seguridad que ya se ejecutaron.

Por su parte, Fabián Svegliati, presidente del autódromo, detalló el plan de obras y el estado de situación de los trabajos en el sector de boxes: “Se hizo la repavimentación del curvón peraltado, el muro de contención en la curva dos y la cama de leca; y ahora estamos avanzando con la ampliación del playón, con la extensión de los muros y el tendido eléctrico”, afirmó el dirigente ante la ACTC.

Así sigue el calendario del TC en 2026

2 de agosto	San Juan
23 de agosto	Paraná
13 de septiembre	San Luis
4 de octubre	San Nicolás
25 de octubre	Rosario
15 de noviembre	Río Cuarto
6 de diciembre	La Plata