Lema: “La marca más perjudicada con la quita de carga fue Chevrolet”
Gustavo Lema, uno de los propietarios del Canning Motorsport, analizó la actualidad reglamentaria de Chevrolet, mostró su preocupación por los autos parados que tiene de la marca, destacó el potencial de Mercedes-Benz y deslizó que a Agustín Canapino le gustaría competir con el modelo alemán en el Turismo Carretera.
El estado de situación de los Camaro
A pesar que las estadísticas marcan que los Camaro ganaron 3 de las 7 carreras disputadas esta temporada —con victorias de Agustín Canapino en Neuquén (3ª fecha) y Santiago Mangoni en Concepción del Uruguay (4ª fecha) bajo la estructura de Lema, el empresario sostiene que está preocupado por el presente de Chevrolet producto de los cambios reglamentarios que la ACTC implementó este año para todas las marcas. (ver cambios)
“La marca más perjudicada con la quita de carga, sin lugar a duda, fue Chevrolet. Es la marca que más le cuesta –aseguró Lema en diálogo con SoloTC-. Estoy preocupado porque tengo 3 autos parados y es muy difícil hoy poner un Camaro en alquiler; no viene ningún cliente, no te llama nadie. Tenemos un capital ahí que nos duele un montón”.
Panorama que suena raro ante el reciente 1-2 del Chivo en el “óvalo” de Rafaela (7ª fecha), aunque los usuarios de la marca advirtieron que el trazado santafesino no es referencia por sus características y el cambio reglamentario particular de la prueba donde se elevaron las RPM, algo que benefició al motor Chevrolet.
Lema trasladó la situación al TC Pista, donde aseguró que Bautista Damiani (también piloto del Canning Motorsport) está evaluando un cambio de marca. Ante la falta de variables competitivas con el Chevrolet analiza subirse a un Dodge o un Toyota.
El potencial de Mercedes-Benz y el “deseo” de Canapino
En contrapunto, Lema entiende que Mercedes-Benz tiene un gran potencial, que todavía no quiso ganar y que en Copa de Oro puede ser letal.
“Sin lugar a dudas el Mercedes-Benz está mostrando un potencial y una evolución permanente muy importante. Te agarra un auto de esos en la etapa final de la Copa de Oro y se van a hacer un picnic -le dijo el líder del Canning Motorsport a SoloTC y agregó-. Yo voy a intentar ser completamente sincero, pero sin que nadie se ofenda: para mí, por el momento, no quisieron ganar”.
Ante su visión de que Chevrolet está perjudicada y la marca alemana bien posicionada, Lema sorprendió al afirmar ante este medio que con este contexto el propio Agustín Canapino le manifestó que le gustaría correr Mercedes-Benz.
“Si le preguntás a Canapino, quiere correr con Mercedes-Benz. Agustín ya me lo manifiesta permanentemente, está con eso hace mucho tiempo”, reveló Lema a SoloTC, disparando una declaración de alto impacto, en medio del pedido reglamentario generalizado en el mundo TC.
Para cerrar, firmó: “Hoy por hoy quiero centrarme en tratar de ver qué tenemos para evolucionar para que el Chevrolet ande más. Estoy preocupado”.
