Turismo Carretera

TC en Córdoba: Catalán Magni ganó la clasificación y marcó el récord de pista

Juan Tomás Catalán Magni se quedó con su 1ª pole position y el récord del circuito en la 6ª fecha del Turismo Carretera. Le ganó la pulseada a Otto Fritzler y Facundo Chapur, que completaron el top3 en Alta Gracia, Córdoba. Acá la crónica y la tabla con los resultados.

Noticia en desarrollo – Juan Tomás Catalán Magni (Toyota Camry) ganó la clasificación de la 6ª fecha del Turismo Carretera que se disputó este sábado en el Autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, Córdoba. El piloto del Azar Motorsport selló un tiempo de 1m12s459 y estableció un nuevo récord de vuelta para el trazado. Superó a Otto Fritzler (Mercedes-Benz), por 0s201 y a Facundo Chapur (Torino), que cerraron el top3 en la tanda cronometrada. En esta nota podrás ver la crónica y la tabla de resultados.

El piloto de Arrecifes, que este año apostó por la escudería afincada en Del Viso, se llevó su 1ª pole position en la categoría con el récord del circuito incluido. Superó por 0s593 la marca que había establecido Mariano Werner (Ford Mustang) el año anterior. No obstante, el tiempo que marcó Germán Todino (Ford Mustang) en el 2° entrenamiento fue más rápido (1m12s361), pero no tiene validez oficial en la estadística.

Jonatan Castellano (Dodge Challenger), que llegó a esta fecha como líder del campeonato terminó 20° a 0S824 del poleman. El Pinchito se llevó un fuerte susto cuando se despistó al principio de la tanda, pero pudo recuperarse y marcar un tiempo en la sesión.

Toyota Camry de Juan Tomás Catalán Magni
Después de hacer un parate en el TC tras la 7ª fecha de 2025 en Posadas, Juanto retomo este año a bordo del Toyota Camry del Azar Motorsport. (PR Catalán)

Por su parte, Agustín Canapino (Chevrolet Camaro), último campeón de la categoría, finalizó en el puesto a 0s510  del autor de la pole position. Mientras que Mariano Werner (Ford Mustang), que viene de ganar la última carrera, completó el sábado con un 18° puesto a 0s808  del mejor tiempo.

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De los 55 autos en pista, en esta clasificación hubo 28 autos dentro del mismo segundo. Vale destacar que Kevin Candela (BMW) no participó de la tanda cronometrada por un fuerte golpe que sufrió en el 2° entrenamiento. También es baja para lo que resta de competencia.

Qué dijeron los 3 mejores de la clasificación

Estamos con un buen potencial. El tiempo fue muy bueno y creo que la clave estuvo en hacer una vuelta más de calentamiento de gomas. Después de tanto trabajo y esfuerzo, sumado a que me bajé el año pasado, lograr esto es increíble”, dijo Catalán Magni al terminar la actividad del día sábado.

Hicimos un gran trabajo. Es nuestra mejor clasificación con el Mercedes-Benz”, dijo Otto Fritzler que quedó a 0s201 del líder.

Lo importante era estar en los puestos de adelante. Estas mejoras fueron para el lado de la justicia. Supimos aprovecharlas y posicionarnos bien de cara al domingo”, dijo el piloto local, que terminó a 0s334 de Catalán Magni. Vale resaltar que para esta carrera se implementó un alerón trasero en los Torino que es 200 mm más largo que el resto de marcas, igualando la medida del ala de Mercedes-Benz.

Torino de Facundo Chapur
Los Torino implementaron un nuevo alerón trasero para esta carrera. (ACTC)

Los mejores por marca

  • Juan Tomás Catalán Magni (Toyota Camry): con 1m12s459 
  • Otto Fritzler (Mercedes-Benz): 2° a 0s201
  • Facundo Chapur (Torino): 3° a 0s334
  • Juan Martín Trucco (Dodge Challenger): 5° a 0s496
  • Germán Todino (Ford Mustang): 6° a 0s505
  • Agustín Canapino (Chevrolet Camaro): 7° a 0s510
  • Julián Santero (BMW): 17° a 0s774

Series. La clasificación definió el ordenamiento de las selectivas que se disputarán el domingo a partir de las 10.10 hs. La 1ª batería tendrá en 1ª fila a Juan Tomás Catalán Magni (Toyota Camry) y José Manuel Urcera (Toyota Camry). La 2ª, en tanto, tendrá a Otto Fritzler (Mercedes-Benz) y Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) liderando el pelotón. Mientras que la 3ª contará con Facundo Chapur (Torino) y Germán Todino (Ford Mustang), respectivamente.

Clasificación TC – Córdoba – 6ª fecha

Pos.PilotoMTpo. / Dif.
1Catalán MagniTy1m12s459
2FritzlerMB0.201
3ChapurT0.334
4UrceraTy0.334
5TruccoD0.496
6TodinoF0.505
7Canapino, A.Ch0.510
8RossiTy0.582
9ChansardTy0.593
10FaínT0.629
11BonelliF0.665
12PalazzoTy0.666
13CraparoF0.731
14BarrioTy0.749
15MangoniCh0.767
16AguirreCh0.768
17SanteroBMW0.774
18WernerF0.808
19LambirisF0.816
20CastellanoD0.824
21EbarlínCh0.855
22GianiniF0.856
23MartínezCh0.905
24LedesmaCh0.920
25LandaCh0.957
26CastroT0.972
27ArdussoF1.024
28MoscardiniF1.052
29SpataroF1.071
30De BenedictisF1.081
31OchoaD1.081
32ValleCh1.083
33Canapino, M.Ch1.157
34OlmedoT1.181
35AgreloT1.182
36TrossetF1.231
37ScialchiF1.250
38LugónF1.261
39JakosTy1.278
40TetiF1.292
41Di PalmaTy1.320
42RisattiF1.322
43QuijadaCh1.359
44RicciardiTy1.387
45BenvenutiCh1.469
46FontanaCh1.481
47LlaverF1.515
48DiandaD1.537
49VázquezD1.605
50ImpiombatoT1.719
51ÁlvarezCh1.905
52FerranteF1.925
53AbelianTy2.179
DQCarinelliF
DQAzarMB
Promedio: 180.005 km/h. Recargos: Aguirre, 5 puestos por sanción de CAF; Agrelo, 5 puestos por manobra peligrosa contra Mangoni en el 1° entrenamiento; Carinelli, retiro de tiempos por sanción de CAF; Dianda, 6/10 por motor; Azar, retiro de tiempos por técnica (limitador de rpm). Excluido: Candela, por conducta inapropiada de colaboradores.

Entrenamientos. Se realizaron 2 ensayos en la mañana del sábado. Germán Todino (Ford Mustang) fue el más rápido con un tiempo de 1m12s361 en la 2ª tanda.

Horarios de TV en vivo – TC y TC Pista – Córdoba

Domingo 31 de mayo
10.00 a 15.00 – por Canal 9 y Motorplay.

Cronograma – TC y TC Pista – Córdoba

Domingo 31 de mayo
9.10 a 9.20 – 1ª Serie TCP (5 vueltas)
9.35 a 9.45 – 2ª Serie TCP (5 vueltas)

10.10 a 10.20 – 1ª Serie TC (5 vueltas)
10.35 a 10.45 – 2ª Serie TC (5 vueltas)
11.00 a 11.10 – 3ª Serie TC (5 vueltas)

12.50 a 13.30 – Final TCP (20 vueltas o 40 minutos)
13.55 a 14.45 – Final TC (25 vueltas o 50 minutos)

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