¿El Canning Motorsport con un Mercedes-Benz en 2027?
Walter Pérez, uno de los propietarios del Canning Motorsport, habló con SoloTC y anticipó la posibilidad de reencauzar el proyecto de construcción de un Mercedes-Benz. Sería para Jeremías Olmedo ante la falta de performance del Torino.
El Canning Motorsport retomaría el proyecto de construcción de un Mercedes-Benz de cara a la temporada 2027 de Turismo Carretera. La unidad se armaría sobre la estructura Torino que hoy conduce Jeremías Olmedo y se destinaría al propio piloto chaqueño. El fundamento sería el bajo rendimiento que demostró el Toro en las primeras fechas de 2026. Así lo anunció Walter Pérez, uno de los propietarios de la escudería, frente al micrófono de SoloTC.
“Estamos andando muy bien con los Camaro, nos está costando bastante con el Torino, entonces pensamos en cambiar y hacer otra marca. La idea es que sea Mercedes Benz. Lo analizamos bien: Toyota hay un montón (NdR: Toyota promedia 10 autos por fecha, mientras que Torino, 6) y nosotros buscamos un desafío”, le explicó el empresario a SoloTC.
El motivo de este presunto cambio radica en la baja performance que mostró el auto de Olmedo en este inicio de campeonato 2025. En la 1ª mitad de la Etapa Regular, el joven de 23 años tuvo como mejores resultados los 19° lugares obtenidos en las Finales de Viedma y Concepción. Actualmente se ubica 22° en el campeonato a 35,5 puntos de su compañero Agustín Canapino (Chevrolet Camaro), quien cierra la zona de clasificación a la Copa de Oro.
Vale recordar que el chaqueño viene de ser el mejor debutante en 2025 con un Ford Mustang del Moriatis Competición, pero justamente por su condición de novato debía realizar, al menos, un año con una marca que no sea Ford o Chevrolet. Así fue como recaló en el Canning, donde también compite en el Turismo Nacional.
El antecedente del Canning con Mercedes-Benz
Si bien el equipo dirigido por Walter Pérez y Gustavo Lema siempre se identificó con Chevrolet, no es la 1ª vez que toman la iniciativa de armar un modelo de la Flecha de Plata. En septiembre del 2025, con la marca alemana confirmada para desembarcar en el TC, el Canning había enviado un pedido a la ACTC para armar un CLE AMG 53 sobre la estructura Torino que en ese momento estaba parada. La iniciativa se pensó originalmente para Gastón Iansa, que corría en el TC Pista con una Chevy, pero que tenía el pase asegurado a la “máxima” por ser campeón de TC Mouras en 2024. No obstante, la petición no prosperó, el Misil de San Vicente se desvinculó de la escudería por problemas presupuestarios y, a partir de ahí, armaron el proyecto con Olmedo.
El Canning Motorsport atiende 4 autos en el Turismo Carretera: los 3 Chevrolet Camaro de Agustín Canapino, Santiago Mangoni y Juan Cruz Benvenuti; y el Torino de Jeremías Olmedo.
El rendimiento de Torino en el TC 2026
En lo que respecta a Torino como marca, con 5 fechas disputadas solo hay un representante en el “grupo de los 12”. A saber, Facundo Chapur, que está 9° a 50,5 puntos del líder del campeonato, Jonatan Castellano (Dodge Challenger). Además, sostiene una ventaja de 9 unidades con Agustín Canapino (Chevrolet Camaro). Vale recordar que en 2025 no hubo ningún Toro en la Copa de Oro.
De este modo, Chapur también se mantiene como el mejor representante de Torino en el torneo, mientras que su compañero en el Trotta Racing, Ignacio Faín, es el siguiente a 23 puntos del cordobés en el 18° puesto de la tabla.
