La ACTC le da forma a la “Dos Océanos” versión moderna
Como antesala de los festejos por los 90 años del Turismo Carretera, la ACTC organiza un roadshow en noviembre que unirá los océanos Pacífico y Atlántico. El evento recreará la mítica competencia de 1965 con autos del Museo del TC. Te contamos todos los detalles.
La dirigencia de la ACTC puso en marcha la organización de un evento itinerante como puntapié inicial de las celebraciones por las 9 décadas de la categoría más antigua del mundo. El proyecto busca recrear, en cierta forma, el Gran Premio “Dos Océanos” que ganaron los hermanos Dante Emiliozzi y Torcuato Emiliozzi en 1965, una epopeya de 6.169,153 kilómetros entre Argentina y Chile. A 61 años de aquel hito, este roadshow del Turismo Carretera unirá ambos países a través de una caravana de unos 8 autos históricos que visitarán distintas ciudades.
Cómo será el recorrido de los históricos
La fecha estimada para el inicio de la travesía desde Viña del Mar es el 22 de noviembre, con el objetivo de llegar 7 días después a la playa de Punta Mogotes, en Mar del Plata. El plan consiste en trasladar entre 8 y 9 máquinas del Museo del TC en camiones mosquito, para luego ingresarlas rodando en puntos estratégicos del itinerario.
En cada parada, los autos girarán por las calles y se realizarán eventos para que el público conecte con la historia teceísta. Habrá una lista de distintos pilotos que conducirán las cupecitas y autos emblemáticos, quienes irán haciendo postas a lo largo del trayecto.
A diferencia de la carrera original, se modificará el itinerario para incluir a ciudades que solicitaron ser parte del evento. Por ejemplo, la provincia de Neuquén ya pidió que la caravana pase por su capital.
La mítica epopeya de la “Dos Océanos”

El Gran Premio Dos Océanos original se disputó del 17 al 27 de marzo de 1965. Fue una de las pruebas más exigentes de la historia: de los 51 pilotos que largaron, solo 11 lograron completar el recorrido total de 6169,153 kilómetros.
Los ganadores fueron los hermanos Emiliozzi con la legendaria Galera (Ford), tras más de 26 horas de manejo. El podio lo completaron Rodolfo de Álzaga (2º) y Atilio Viale (3º), ambos con Ford Falcon, representando la transición hacia los autos compactos.

“Vamos camino a los 90 y tenemos la idea de repetir alguna carrera que fue emblemática, disputada en el año ‘65”, adelantó Hugo Mazzacane, presidente de la ACTC, durante una conferencia de prensa en Neuquén. Desde aquel anuncio, la entidad trabaja para que este roadshow lleve la mística del TC a todo el país.
