Urcera, el escolta silencioso en el torneo
José Manuel Urcera superó un fin de semana que arrancó cuesta arriba, logró un avance clave en la Final y se colocó como escolta de Jonatan Castellano en el torneo.
José Manuel Urcera (34 años) cerró un balance más que positivo en su paso por la 3ª fecha del Turismo Carretera en el Autódromo Parque Provincia del Neuquén. A bordo del Toyota Camry preparado por el Maquin Parts Racing, el rionegrino supo sortear las dificultades del sábado para escalar posiciones el domingo y convertirse en el principal perseguidor del líder del certamen.
De menor a mayor en Neuquén
El fin de semana no comenzó de la forma ideal para el piloto rionegrino. En la clasificación finalizó 20° tras marcar un tiempo de 1m28s091. Con este registro, quedó a 1s056 del autor de la pole position, Matías Rossi (Toyota Camry).
Sin embargo, el domingo supo encontrarle la vuelta a la pista y al auto. Durante la 2ª serie de la mañana logró avanzar y culminó en el 6° lugar. Esta actuación lo depositó en el 20° cajón de partida para la grilla de la carrera principal.
En la Final demostró un ritmo constante y aprovechó cada oportunidad para ir hacia adelante. Luego de completar las 25 vueltas estipuladas y superar las adversidades en pista, vio la bandera a cuadros en el 11° puesto definitivo, concretando un importante avance.
Al acecho en el torneo
Los puntos cosechados gracias a su remontada lo posicionaron de manera inmejorable de cara al futuro. Estos resultados lo ubicaron 2° en el campeonato a 18,5 puntos del líder Jonatan Castellano (Dodge Challenger). Vale recordar que en las Finales de El Calafate y Viedma terminó 5° y 14° respectivamente.
Corven nació en el año 1969, es un grupo de capitales nacionales con presencia internacional y más de 55 años de trayectoria. Comenzó con la producción de su producto legendario ¨El amortiguador¨, que lo convirtió en líder en el mercado de Autopartes, incorporando hoy distintas líneas de productos y marcas.
Vuelta al Maquin Parts para ser protagonista
Para esta temporada, el piloto decidió retornar a la escudería de Venado Tuerto, equipo con el que fue campeón en 2022 al mando de un Torino. En esta nueva etapa asumió el desafío de manejar el Camry que dejó vacante Marcelo Agrelo luego de su partida al Trotta Racing.
Esta unidad de la marca japonesa no logró victorias a lo largo de 2025, pero demostró una envidiable regularidad al llevarse la Etapa Regular por su constancia. El objetivo principal de este nuevo conjunto es replicar esa solidez estructural para ir nuevamente en busca del título.
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