Canapino y una victoria clave en Neuquén: “El automovilismo no hay que mirarlo por el resultado final”
Agustín Canapino, campeón vigente del TC, logró un sorpresivo triunfo en un domingo de supervivencia en Neuquén. Se recuperó de 2 abandonos seguidos, igualó la marca histórica de Carlos Pairetti y se acercó a la zona de clasificación a la Copa de Oro.
Agustín Canapino (36 años) fue el gran vencedor de una Final atípica y cambiante que ofreció el Turismo Carretera en Neuquén. El actual campeón de la categoría fue de menos a más a lo largo del fin de semana, revirtió un inicio muy complicado y festejó en lo más alto del podio. De esta forma, el arrecifeño dejó atrás las frustraciones de las 2 primeras fechas y recuperó un terreno vital en el campeonato.
El resurgir de Canapino y su escalada hacia el triunfo
El fin de semana no había comenzado de la mejor manera para el Titán. Durante los entrenamientos, sufrió un trompo que complicó el panorama. Sin embargo, logró recomponerse en la clasificación, donde ocupó el 11° lugar a 0s725 del autor de la pole position, Matías Rossi (Toyota Camry). Su avance sostenido continuó el domingo, tras finalizar 2° en su serie y asegurarse el 5° puesto en la grilla de partida para la carrera definitiva.
“Haber ganado una carrera así es siempre especial –reveló Canapino en diálogo con SoloTC–. Clasifiqué 11°, venía 5°, y si bien era un buen resultado, no esperaba ganar”.
La fortuna, que le había sido muy esquiva en el arranque del año en El Calafate y Viedma (donde sumó 2 abandonos consecutivos), finalmente estuvo de su lado. “Todo lo que vino en contra en las 2 primeras carreras, quizás hoy vino a favor –aseguró el arrecifeño–. Tuve mala suerte en ambas porque estaba para pelear el podio, y hoy la suerte me acompañó en la serie y en una Final loca”.
Un análisis crudo y la racha histórica en el TC
La Final neuquina fue una verdadera prueba de supervivencia, con solo 32 de 56 autos completando la totalidad de la carrera, y múltiples cambios de líder por problemas mecánicos. Ante este escenario, el piloto de 36 años dejó una reflexión muy concreta sobre la lectura de las carreras.
“El automovilismo nunca hay que mirarlo por el resultado –explicó–. El ganador de hoy era Matías Rossi, el segundo era Juanto (Juan Tomás Catalán Magni), Juanto rompió el motor y a Matías se le rompió una goma, después era Faín (Ignacio) y se le pinchó un neumático también. Terminé ganando yo en una carrera loca, siempre hay que mirar con criterio y objetividad”.
Esta victoria tiene un peso estadístico gigante. Es la 22ª victoria de Canapino en su historial en la “máxima”, cifra que le permite igualar la línea de Carlos Pairetti como el 15° máximo ganador en la historia de la especialidad. Además, se convirtió en el 1° piloto en repetir triunfo en Neuquén, escenario donde ya había festejado con una Chevy en 2016.
Con los puntos sumados, el campeón 2025 volvió al triunfo (algo que no lograba desde la 15ª fecha del año pasado en La Plata, cuando logró su 5ª corona) y escaló en la tabla. Ahora se ubica 23°, a solo 12 unidades de Marcos Quijada (Chevrolet Camaro), quien cierra por el momento el “grupo de los 12” que clasifica a la Copa de Oro.
“A nosotros el cambio reglamentario nos jugó en contra, perdimos 2 escalones de nivel como equipo –admitió el pentacampeón, pensando en el desarrollo a futuro–. Pero es lógico que las cosas se mezclen y vayan variando cuando hay un cambio tan importante. Ganar en el TC es muy difícil y por eso cada triunfo hay que festejarlo”.