Otto Fritzler dominó la imprevisibilidad del circuito y se llevó una ajustadísima pole position en la 2ª fecha de TC Pick Up.
Otto Fritzler se quedó con su 2ª pole position en la clasificación que el TC Pick Up disputó en La Plata por la 2ª fecha del campeonato. El top3 lo completaron Hernán Palazzo y Juan José Ebarlín. En esta nota te mostramos la crónica y la tabla con los resultados.
Otto Fritzler (Ford Ranger) ganó la clasificación del TC Pick Up, que está disputando la 2ª fecha en el autódromo de La Plata. El piloto de San Miguel marcó un tiempo de 1m29s772 y superó por 0s014 a su escolta, Hernán Palazzo (Toyota Hilux). Por su parte, Juan José Ebarlín (Toyota Hilux) cerró el top3 en este parcial. En esta nota te mostramos la crónica y la tabla con los resultados de una clasificación fuertemente influida por la lluvia.
El joven de San Miguel prevaleció ante las 17 máquinas, logrando así su 2ª pole position en la categoría sobre la Ford Ranger que atiende el Maquin Parts Racing. Justo por detrás, y muy cerca de arrebatarle la posición de privilegio, terminó Hernán Palazzo. El de Pinamar, que tripula una Toyota Hilux del equipo de Ezequiel “Coco” Burani, selló la 2ª posición. Cerró el trío de punta Juan José Ebarlín, que terminó a 0s455 de Fritzler.
Un hecho muy particular sucedió durante la 1ª parte de la clasificación. Es que Mariano Werner (Foton) tuvo problemas con el bulón de su caja de cambios, por lo que se detuvo a un costado de la pista a arreglarlo. El entrerriano pudo continuar, pero no pudo pasar el corte por 0s038.
Series. El domingo por la mañana se disputarán las selectivas que ordenarán la grilla para la Final. La 1ª comenzará a las 11.00 horas y tendrá en 1ª fila a Otto Fritzler (Ford Ranger) y Juan José Ebarlín (Toyota Hilux). La 2ª, en tanto, contará con Hernán Palazzo (Toyota Hilux) y Marco Dianda (Ford Ranger) al frente del pelotón, batería que iniciará a las 11.25 horas.
Eliminados en el 1° corte (mejor tiempo: Hernán Palazzo con 1m29s640):
- Mariano Werner (Foton) – 11° a 1s088
- Tomás Abdala (Ford Ranger) – 12° a 1s129
- Joaquín Ochoa (Ford Ranger) – 13° a 1s188
- Diego De Carlo (VW Amarok) – 14° a 1s463
- Tobías Martínez (Chevrolet S10) – 15° a 1s842
- Gustavo Taddei (Ford Ranger) – 16° a 2s926
- Ian Reutemann (Toyota Hilux) – no salió a clasificar
La lluvia fue la gran protagonista del segundo corte clasificatorio. Sobre el final, varios pilotos que venían mejorando sus tiempos de vuelta y apuntaban a entrar dentro de los últimos 5 contendientes a la pole position, terminaron haciendo trompo y fallando en sus aspiraciones. Tales fueron los casos de Agustín Canapino (Chevrolet S10) y Gastón Mazzacane (Foton).
Eliminados en el 2° corte (mejor tiempo: Hernán Palazzo con 1m29s589):
- Gastón Iansa (Toyota Hilux) – 6° a 0s829
- Ignacio Faín (Ford Ranger) – 7° a 0s955
- Gastón Mazzacane (Foton) – 8° a 1s123
- Agustín Canapino (Chevrolet S10) – 9° a 14s672
- Lucas Valle (Toyota Hilux) – 10° a 22s030
Resultado 3° corte:
- Otto Fritzler (Ford Ranger) – 1° con 1m29s772
- Hernán Palazzo (Toyota Hilux) – 2° a 0s014
- Juan José Ebarlín (Toyota Hilux) – 3° a 0s455
- Marco Dianda (Ford Ranger) – 4° a 0s625
- Diego Azar (Fiat Toro) – 5° a 0s904
Vale recordar que este campeonato trae como novedad un sistema de clasificación similar al de Fórmula 1: con tres cortes clasificatorios y pilotos que se van descartando hasta encontrar al autor de la pole position. (Mirá el formato de clasificación completo haciendo click acá)
“¡Por fin la suerte está de mi lado! Me gusta este sistema de clasificación porque obliga a los pilotos a hacer 3 vueltas rápidas, antes era solo una. Mañana buscaremos la victoria y revalidar lo que hicimos en la última carrera del 2025”, dijo Fritzler que consiguió su 2ª pole position en 11 presentaciones en la categoría.
Hernán Palazzo (Toyota Hilux) completó la clasificación por detrás del piloto de San Miguel, por lo que largará 1° en la 2ª serie del domingo. “Me quedé con la espina de la pole position, quedamos muy cerquita, pero esto fue posible gracias al formato de clasificación y al clima, que hizo todo un poco más impredecible”, fueron las palabras del pinamarense, que llegó2° a 0s014 del poleman.
“No sabíamos si iba a seguir lloviendo o no, pero superamos las adversidades y pudimos sellar un buen resultado. Veremos como se dan las cosas mañana”, declaró Ebarlín, que fue 3° a 0s455 del autor de la pole position.
Entrenamientos. Se disputaron 2 ensayos en la mañana del sábado. El más rápido fue Hernán Palazzo (Toyota Hilux) con 1m31s207 en el 2° entrenamiento.
Clasificación – TC Pick Up – 2ª fecha – La Plata
| POS | Piloto | M. | Tpo. / Dif. |
| Sesión CL3 | |||
| 1 | Fritzler | F | 1:29.772 |
| 2 | Palazzo | Ty | 0s014 |
| 3 | Ebarlin | Ty | 0s455 |
| 4 | Dianda | F | 0s625 |
| 5 | Azar | Ft | 0s904 |
| Sesión CL2 | 1° Palazzo con 1m29s589 | ||
| 6 | Iansa | Ty | 0s829 |
| 7 | Faín | F | 0s955 |
| 8 | Canapino | Ch | 14s672 |
| 9 | Valle | Ty | 22s030 |
| Sesión CL1 | 1° Palazzo con 1m29s640 | ||
| 10 | Werner | Fo | 1s088 |
| 11 | Mazzacane | Fo | Sanción* |
| 12 | Abdala | F | 1s129 |
| 13 | Ochoa | F | 1s188 |
| 14 | De Carlo | Vw | 1s463 |
| 15 | Martínez | Ch | 1s842 |
| 16 | Tadei | F | 2s926 |
| 17 | Reutemann | Ty | NC |
Horarios de TV en vivo – TC Pick Up
Sábado 21 de marzo
11.00 a 13.00 – por Canal 9 y Motorplay
15.00 a 17.00 – por Canal 9 y Motorplay
Domingo 22 de marzo
10.00 a 14.00 – por Canal 9 y Motorplay
Cronograma – TC Pick Up – La Plata
Sábado 21 de marzo
9.10 a 9.20 – 1° Entrenamiento TCPU (Grupo B)
9.23 a 9.33 – 1° Entrenamiento TCPU (Grupo A)
9.36 a 9.51 – 1° Entrenamiento TCPPU (Grupo B)
9.54 a 10.09 – 1° Entrenamiento TCPPU (Grupo A)
12.15 a12.30 – 2° Entrenamiento TCPU (Grupo B)
12.35 a 12.50 – 2° Entrenamiento TCPU (Grupo A)
13.00 a 13.20 – 2° Entrenamiento TCPPU (Grupo B)
13.23 a 13.43 – 2° Entrenamiento TCPPU (Grupo A)
15.29 a 15.39 – 1ª Sesión clasificatoria TCPPU (10 minutos)
15.45 a 15.53 – 2ª Sesión clasificatoria TCPPU (8 minutos)
15.59 a 16.07 – 3ª Sesión clasificatoria TCPPU (8 minutos)
16.12 a 16.22 – 1ª Sesión clasificatoria TCPU (10 minutos)
16.28 a 16.36 – 2ª Sesión clasificatoria TCPU (8 minutos)
16.42 a 16.50 – 3ª Sesión clasificatoria TCPU (8 minutos)
Domingo 22 de marzo
10.10 a 10.20 – 1ª Serie TCPPU – 5 vueltas
10.35 a 10.45 – 2ª Serie TCPPU – 5 vueltas
11.00 a 11.10 – 1ª Serie TCPU – 5 vueltas
11.25 a 11.35 – 2ª Serie TCPU – 5 vueltas
12.25 a 12.55 – Final TCPPU – 18 vueltas o 30 minutos
13.10 a 13.50 – Final TCPU – 20 vueltas o 40 minutos