Tucci: “Con un piloto como Santero solo puedo aspirar al campeonato”

Mauricio Tucci vivió un fin de semana soñado y de mucho desahogo en la 2ª fecha del Turismo Carretera disputada en Viedma. Es que, de la mano de Julián Santero, el BMW Motorsport logró una victoria contundente con el BMW M4 y se tomó una rápida revancha tras el trago amargo en la apertura del torneo. El titular de la estructura dialogó en exclusiva con SoloTC sobre la fortaleza del conjunto, el trabajo sobre el motor y los objetivos para la presente temporada.

Hace 21 días, en El Calafate, la exclusión por técnica debido a un exceso en la compresión del motor dejó a la estructura con las manos vacías luego de haber ganado en la pista. Sin embargo, en el trazado rionegrino hubo revancha.

“Hace 21 días que venimos masticando bronca e impotencia, haciéndonos cargo del error –le confesó Tucci a SoloTC–. Teníamos 2 caminos: o lamentarnos por el error o ponernos a laburar. Siempre decidimos ponernos a laburar en cualquier circunstancia. Se trabajó mucho en Córdoba (NdR: donde se ubica el taller del Ambrogio Racing), también trabajó mucho Mauri (Candela) con los motores, y acá está el resultado”.

En la cita patagónica el rendimiento del auto había ido de menor a mayor, ya que escaló desde un 4° puesto hasta liderar la carrera, pero en Viedma la superioridad resultó absoluta. Santero dominó la pole position, ganó la serie más rápida de la mañana y se impuso de punta a punta en la Final.

“Esta vez pudimos hacer la pole position, ganar la serie más rápida y ganar la Final sorteando cada uno de los relanzamientos, que se ponían bravísimos –analizó el director del equipo–. Creo que tenemos un conjunto fuerte, un muy buen equipo y un muy buen motorista. Pero por sobre todas las cosas, creo que tenemos un excelentísimo piloto arriba del auto”.

Tucci, Santero y el sueño del campeonato

Con este resultado superlativo, el piloto mendocino escaló al 11° puesto del campeonato y quedó a 23 unidades del líder, Jonatan Castellano (Dodge Challenger).“Cuando estábamos construyendo el auto me preguntaron cuáles eran los objetivos, y vuelvo a decir lo mismo que en diciembre: con Santero no podés aspirar a otra cosa –afirmó Tucci con convicción–. Vengo de ser campeón y subcampeón, no puedo aspirar a otra cosa que a pelear el campeonato”.

“Después son circunstancias, son carreras de autos, las gomas se pinchan –agregó el titular de la escuadra–. Pero armamos un conjunto para ir a los objetivos grandes, y el mayor de todos es pelear el campeonato hasta la última fecha”.

Un triunfo histórico para la marca

El éxito no solo le permitió al piloto cortar una racha de 20 carreras sin triunfos, sino que además marcó un hito ineludible para la historia de la categoría. El campeón 2024 se convirtió en el 3° piloto en la historia en vencer con 4 marcas distintas, sentándose en la misma mesa de dos leyendas absolutas como Carlos Pairetti y Luis Rubén Di Palma. Mientras que BMW se transformó en la 7ª marca en ganar al menos 1 carrera, sumándose a la prestigiosa lista que integran Chevrolet, Ford, Dodge, Torino, Toyota y Volvo.

A su vez, “… para nosotros sigue siendo un sueño difícil de creer representar a esta marca –reconoció el responsable del equipo–. Tratamos de hacerlo de la mejor manera y regalarle el triunfo a la marca en sí, y a todas las personas que confiaron en nosotros. Esto supera todas las expectativas”.