Turismo Carretera

TC: Lambiris ya tiene definido su 2026 junto al equipo del Gurí Martínez

Mauricio Lambiris ya tiene la base de su proyecto para la próxima temporada de Turismo Carretera. Retorna a la estructura dirigida por el Gurí Martínez con un Ford Mustang 0km, motorización de Rody Agut y la ingeniería de Federico Raffo. Planean una prueba antes de fin de año.

Mauricio Lambiris (38 años) ya tiene prácticamente cerrado su proyecto 2026 dentro del Turismo Carretera. El plan está en línea con la base que se había anunciado previamente: correrá con un flamante Ford Mustang atendido en Paraná por el Gurí Martínez Competición y llevará motores de Rody Agut.

Aún resta confirmar algunos ítems, como quién estará a cargo de la dirección deportiva. Sin embargo, la planificación está avanzada y hasta proyectan realizar una prueba antes de que termine este año.

De esta manera se produce el retorno de Lambiris al equipo de Omar Martínez. El piloto charrúa compitió bajo esa estructura desde el inicio de la temporada 2018 hasta la 4ª fecha de 2020, momento en que emigró al LCA Racing.

Con el equipo del entrerriano, Mauricio logró sus 2 primeras victorias en el TC. En esta nueva etapa, si bien el auto será atendido por el taller del Gurí y tendrá la ingeniería de Federico Raffo, en los autódromos funcionará como una estructura “satélite” bajo el nombre de su principal patrocinador: el Lusqtoff Racing.

Lambiris fue subcampeón de TC con el Mustang atendido por el Maquin Parts

Lambiris con un Mustang 0 km

En el taller de Paraná, el Gurí Martínez Competición está terminando el armado de un Ford Mustang 0 km. La unidad ya pasó por el proceso de pintura y se encuentra en la etapa final de montaje. El objetivo es tenerlo listo para poder hacer un ensayo en pista antes de que empiece la veda de pruebas en enero.

La atención técnica estará a cargo de Raffo, ingeniero del equipo del Gurí. La motorización será responsabilidad de Agut, con quien Lambiris cerró su acuerdo a fines de septiembre pasado. Desde entonces, el preparador ya trabaja sobre un par de impulsores propiedad del piloto uruguayo.

Lambiris concreta su vuelta a la estructura entrerriana tras quedarse sin lugar en el Maquin Parts Racing. El equipo de Venado Tuerto se reestructuró y descartó atender autos de la marca Ford para la temporada 2026, ya que se enfocará en trabajar con los 2 Mercedes-Benz oficiales para Otto Fritzler y Diego Azar, y 1 Toyota Camry para José Manuel Urcera.

Mauricio Lambiris pasó por 5 equipos desde que debutó en el TC. Entre 2015 y 2017 compitió en el Dole Racing con un Torino; de 2017 a la 4ª fecha de 2020 lo hizo en el Gurí Martínez Competición -ya con Ford-; desde la 5ª fecha de 2020 a 2022 bajo el techo del LCA Racing, de 2023 a 2024 en el Alifraco Sport y entre 2024 y 2025 corrió con el Maquin Parts Racing. En 2026 lo hará nuevamente con el equipo de Martínez.

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