El Canning con Mercedes-Benz: “Todavía no tuvimos respuesta de la ACTC”

El Canning Motorsport hizo efectiva la solicitud para armar un Mercedes-Benz para Gastón Iansa, a la espera de la respuesta oficial de la ACTC. El piloto de San Vicente, que tiene asegurado el pase al Turismo Carretera por ser campeón de TC Mouras en 2024, podría debutar en 2026 con un auto de la Estrella. En su defecto, el Misil tampoco tendría su continuidad asegurada en la escudería comandada por Gustavo Lema y Walter Pérez.

“Hace 2 semanas mandamos la petición a la ACTC, pero todavía no tuvimos respuesta positiva o negativa. En caso de que no prospere el pedido, no sé qué camino vamos a tomar con Iansa. Nosotros somos muy afines a Chevrolet y Gastón no podría correr con la marca. Somos conscientes de las vías de excepción que existen, pero sería prolongar el problema 6 meses o un año más. A fin de cuentas, no solucionamos nada”, explicó Walter Pérez, uno de los dueños del equipo, en diálogo con SoloTC.

El plan consiste en utilizar una estructura tubular de Torino que el equipo tiene parada y un motor Cherokee disponible. La prioridad es que el “Misil” de San Vicente pueda cumplir con la regla que obliga a los debutantes a correr con una marca que no sea Ford o Chevrolet. El proyecto Mercedes dentro del TC ya cuenta con el desrrollo en manos del Maquin Parts Racing, con el prototipo CLE 53 AMG, pero desde el Canning Motorsport mantienen firme la idea de armar su propio auto de la marca alemana.

En ese sentido, Pérez fue contundente: el Mercedes solo se armaría para que Iansa cumpla con el año de debutante. De no prosperar el pedido, las posibilidades de que el piloto continúe en la estructura en 2026 se reducen drásticamente. Vale recordar que Iansa se sumó al Canning en 2023 para correr en el TC Pista Mouras.