Gini: ¿se bajó del TC sin decir adiós?
Esteban Gini se ausentó en las últimas 5 carreras de Turismo Carretera y se encuentra último en la tabla del campeonato con solamente 4 puntos. Según pudo averiguar SoloTC, el piloto de Quilmes no tendría en sus planes volver a la categoría.
Esteban Gini (35 años) solo disputó 3 competencias en la temporada 2025 de Turismo Carretera y su futuro en la categoría genera mucha incertidumbre. Hace 5 fechas que no compite y parece estar más lejos que cerca de la pista. Por lo que pudo averiguar SoloTC, a través de fuentes confiables, el piloto oriundo de Quilmes habría tomado la decisión de bajarse del TC por este año… ¿y de forma definitiva? Acá la crónica de la baja de Gini.
El Tubo había apostado por el equipo de Walter Alifraco para competir con un Chevrolet Camaro. Aunque el proyecto finalizó tras clasificaciones malas (a 1s700 de la pole position en promedio) y la escasa suma de 11 vueltas giradas de 95 posibles durante las 3 fechas que participó. Cabe recordar que, hasta el momento, el TC corrió 9 fechas en lo que va del torneo 2025 y el oriundo de Quilmes está último en la tabla con solamente 4 puntos.
Una fuente confiable le reveló a este medio que la principal razón de sus ausencias es la cuestión presupuestaria y la decisión presuntamente sería definitiva. Este motivo no sorprende viendo que otros pilotos como Diego Ciantini, Juan Tomás Catalán Magni o Federico Iribarne, entre otros, también decidieron dar un paso al costado en el transcurso de este año.
El 2025 de Gini: en Viedma abandonó, en El Calafate tuvo problemas con los motores y no pudo clasificar ni correr su serie ni la Final. Se ausentó de la 3ª fecha en Neuquén y en La Pampa sumó un nuevo abandono por problemas eléctricos. A partir de entonces, nunca más se lo vio en la grilla de TC.
La crónica de la baja de Gini
Las idas y vueltas de Gini con el TC datan de 2023, cuando el Tubo anunció que no participaba de las últimas 2 fechas del campeonato debido a que se convirtió en padre primerizo. Mientras que en 2024 también optó, anticipadamente, por no disputar las 2 competencias que cerraron el calendario.
Esa temporada 2024 marcó al piloto de Quilmes por 2 hechos particulares. En primer lugar, obtuvo la victoria en la “Carrera de los Millones” que se disputó en Rafaela, a bordo de un Toyota Camry del Maquin Parts Racing, y se convirtió en el 223° ganador en la historia de la categoría. En segundo lugar, protagonizó un hecho inédito en la apertura de la Copa de Oro en San Luis, al denunciar a 4 pilotos por anomalías técnicas que había detectado en carrera.
En tanto que esta temporada pareciera que la decisión fue más apresurada, ya que desde la 4ª fecha disputada en Toay no se volvió a subir a un TC. Ya en la 3ª cita en Neuquén se había ausentado porque había contraído matrimonio. Mientras que en Termas de Río Hondo (5ª) y Alta Gracia (6ª) alegó que estaba de viaje. El eterno regreso se fue postergando, incluso Marcos Quijada compitió con su auto mientras el Alifraco Sport terminaba el Camaro 0km, y desde la promesa de volver en Posadas -que no sucedió- no se conoce su destino deportivo. Según pudo averiguar SoloTC, la decisión de Gini sería no volver a la “máxima”.