Bonelli: “La superioridad de Ford no es por reglamento”
Nicolás Bonelli habló con SoloTC y ofreció su punto de vista sobre el presente de Ford Mustang en el Turismo Carretera. El entrerriano también opinó del cambio reglamentario de las otras marcas.
Nicolás Bonelli (41 años) dialogó con SoloTC sobre la actualidad de Ford Mustang en el Turismo Carretera. El oriundo de Concepción del Uruguay, que conduce una unidad atendida por los Hnos. Álvarez Motorsport, señaló que los buenos resultados del óvalo no fueron producto de una ventaja reglamentaria y opinó del presente del resto de las marcas.
“Los Mustang están funcionando bien en una categoría que es muy pareja. Si bien hubo cambios en el reglamento para Chevrolet y Torino, creo que la ventaja de Ford no es normativa. Hay muchos buenos conjuntos que combinan auto-motor-piloto a la perfección y eso marca la diferencia. Creo que los Camaro del Canning Motorsport están bien, Marcelo Agrelo siempre está en la pelea con Toyota y Juan Martín Trucco es de los mejores en este campeonato”, fueron las palabras de Bonelli ante SoloTC.
Cabe destacar que de las 5 finales disputadas este año, las 3 últimas fueron ganadas de manera consecutiva por usuarios de la marca del óvalo en su versión NG: Juan Bautista De Benedictis en La Pampa; Mauricio Lambiris en Termas; y Mariano Werner en Córdoba. Aunque el punto débil pareciera ser las clasificaciones, donde solo se registra una pole position en lo que va del año (Werner en Alta Gracia).
Para saber más sobre los cambios reglamentarios en Chevrolet y Torino de cara a la 7ª fecha del Turismo Carretera en Posadas podés consultar acá.
En lo que respecta al campeonato, dentro de la zona de clasificación a la Copa de Oro (los 12 mejores pilotos del campeonato) hay 5 usuarios de Ford Mustang. El líder es Julián Santero y su escolta es Mauricio Lambiris a 10 puntos. Por detrás se ubican José Manuel Urcera 5° a 36,5 unidades del puntero; Werner que es 9° a 62; y Agustín Martínez que está 12° a 64,5. En tanto que Bonelli se encuentra 17° a solo 8,5 puntos del Gurisito, quien cierra el “grupo de los 12”.
Estadísticas por marca – TC 2025
| Mca. | PP | S | F | P |
| F. Mustang | 1 | 6 | 3 | 6 |
| Ch. Camaro | 2 | 4 | – | 3 |
| D. Challenger | 1 | 3 | 1 | 2 |
| T NG | – | – | 1 | 2 |
| Ty NG | 2 | 2 | – | 2 |